从实习成果质量探讨土木工程专业学生培养的建议论文
如何培养出合格有用的大学生一直是我国高等教育的首要问题。教育部于2012年2月公布了《教育部等部门关于进一步加强高校实践育人工作的若干意见》，其中明确提出要强化高校实践教学环节，规定了不同类型高校实践学分所占的最低比例[1]，要求一要面向社会需求，培养学生的工程能力；二要培养学生具有较强的创新能力。明确以德为先、能力为重、全面发展的人才培养观念，创新高校与行业企业联合培养人才的机制，改革工程教育人才培养模式，提升学生的工程实践能力、创新能力和国际竞争力。
对工科大学生的培养是一个系统工程。从学生的培养目标到教学计划，再到各门课程的具体实施计划，均是动态的。我校从二十世纪八十年代初就开设了土建专业，在土建专业学生的培养上，通过向兄弟院校取经和对社会用人单位的调研，再根据本校办学思想制定了学生培养计划，并在实施过程中进行了多次修订，在最新修订的教学计划中增加了实践性环节教学时数。其中土木工程施工生产实习时间是三周。经过多年的调查统计，我校土木工程专业毕业生主要就业方向为工程施工企业、工程设计单位以及相关工程管理单位。本专业主要专业课程包括建筑结构和土木工程施工。土木工程施工又包括土木工程施工的理论教学、土木工程施工组织课程设计和土木工程施工生产实习三部分。前两者均为课堂教学，在校内完成，而后者（土木工程施工实习）是在校外建筑施工现场实地教学。
近年来，我院对土木工程施工生产实习课程进行了较大改革，使用了施工实习网络平台，学生成果也由原先的纯纸质文档向电子文档转变，学生每天的实习日记能及时上传，指导老师能及时检查点评，促进了实习质量的提高。
通过多年对施工生产实习的指导，对学生培养有着自身的感受。以下仅从学生实习日记、实习总结质量的微观层面探讨培养土木工程专业学生的建议，以供参考。
1.实习成果的质量状况分析
土木工程施工生产实习的任务主要是学生近距离观察某些工种操作过程或亲身参加某些工种操作劳动，检查施工活动中形成的成品质量，并将所学专业知识和工程施工实践相结合。通过实习，能使学生开阔视野、增长见识，锻炼身心，增强综合应用分析能力。它是学生给自己定位，接触社会，体验工地工作生活，感受社会，初步积累工程经验的重要过程，也是由学校向社会过度的一种特殊过程[2][3][4]。
土木工程施工实习网络平台由扬州大学、江苏沃叶软件有限公司和盐城工学院联合开发，致力于满足全国高校土木工程专业学生实习过程的记录、学习和交流，以及指导教师对学生实习的评阅、指导和管理。学生在实习前进行注册，手机和电脑均可使用，可随时将实习日记和实习图片上传至网络，指导老师也可以通过手机或电脑随时掌握学生实习动态，并进行指导和批阅。
使用实习平台之前，学生提交的实习成果主要是纸质的.实习日记和实习报告，使用实习网络平台后，要求学生提交的主要是电子版的实习日记和实习总结。本次扬州大学参加施工实习的学生共4个班，134名学生，其中有120名学生使用了实习平台，因某些客观原因，有14名学生未能使用。实习地点以江苏为主，也有少数在山东、浙江、上海、北京、新疆等地。以下是针对使用网络实习平台提交的电子版成果的分析。
1.1 实习日记
实习日记包括上传的文字和图片。本次共收阅实习日记1862篇，实习总结120篇，实习图片1565张。
实习日记表式已预先设计并可在网络实习平台上直接使用，在布置实习任务时已经明确填写要求，即如实反映自身参与实习的情况和收获，日记栏目中有工程名称、地点、天气、内容、发现问题和解决方法、体会、图片。总体上看，大约15%日记记录优良，45%比较好，30%一般，剩下的10%不尽人意。归纳起来，主要存在以下几方面问题：
（1）部分日记内容不完整。表现在日记栏目填写不全，有些必填项目未能填写，如工程名称、地点、天气，未上传现场图片，未记录亲身参与的内容和收获，未填写碰到的问题和解决方法。
（2）部分内容缺乏真实性。表现在连续多天的日记内容就是某些书本、规范等资料的连续摘抄，未能用自身语言反映工地所见所闻，内容显得空洞无物，无具体实质性内容描述。其原因主要有二，一是要考研的学生把精力主要放在考研复习上，未投入足够时间去工地，只能瞎编瞎抄以求过关；二是比较懒惰的学生不去或少去工地，只能抄袭以取得实习成绩。如某篇日记内容如下（图1）：
（3）部分学生上传的图片偏少、图片质量欠佳。这个情况比较普遍。学生对必要的图片说明以及较好的图片质量认识不足。每天至少一张图片也是老师检查学生实习真实性的需要。图片质量问题主要有取景不当，不能將重点安排在显著位置；清晰度较差，图片模糊；系统性差，对需要多张图片才能表达的过程未能形成系列图片并按顺序排列。图片质量高低与拍照用的手机性能、摄影技巧以及学生对拍摄对象的认知程度有关。
（4）部分日记内容与图片内容不匹配。当天日记内容与当天上传图片应当互为说明和补充，尤其是图片，有时是语言文字不能表达清楚的。如某日记内容为幕墙脚手架的搭设，但图片反映的却是某基础施工情况，毫无关联（图2）：
（5）部分日记文字、语句不够规范。部分日记中错别字较多，标点符号不当，语句不够通顺，病句较多，不能正确使用专业术语，有较多工地化、地方化的语言，当然有些地方术语倒很形象可读，用在日记里未尝不可。如某篇日记通篇无一个标点符号，当然这是极端个案（图3）：
（6）部分日记缺乏实质性内容。极少数日记通篇都是感叹感想抒情，工人多么多么辛苦，技术员多么
多么认真、熟练，等等，看不出学生当日究竟做了什么。
（7）普遍对规范、图集运用较少。在工地要看图纸、检查验收要看规范，在描写钢筋、模板、混凝土浇筑、混凝土成型质量等文字中，很少有具体尺寸偏差数字，语言比较笼统，反映实习不够深入（图4）。endprint
（8）疑难问题及解决办法填写不足。这部分内容是能反映实习深入程度的。遗憾的是这一栏有较多的学生未认真填写。要求学生在实习中发现问题、分析问题并寻找解决方法，是能力培养的要求。有少部分学生做得很好，说明确实动了脑筋，有较大收获。
1.2 实习总结
实习总结是学生实习结束后及时对实习期间有关实习的工作、收获、建议等所做的小结。要求先按实习时间顺序介绍工程实习概况，之后按主要内容分段叙述，对照任务书要求作出实习完成情况自我评价，最后是提出不足和建议。大部分实习总结比较认真，普遍的问题是层次不够清晰，段落设置稍显混乱，有的乱发感想并且从头到尾随处可见；二是有较多学生反映的是读图识图能力比较差，工程上钢筋混凝土结构施工图已采用平法标注多年，但是教学中在这方面可能训练不足，是急需补充的短板；三是反映交流能力较差。
2.对土木工程专业学生培养的建议
为使学生达到既定的培养目标，通过以上总结，提出下列建议：
2.1 在实习开始前的教学计划中，建议增加或加强以下内容：
（1）工程施工实习安全讲座。包括施工安全和实习安全，安全是实习的头等大事，怎么强调都不为过。
（2）增加钢筋混凝土结构平法标注的学习和读图训练。这是学生在专业方面反映最突出的问题，如果此前有关课程中已经安排该项内容，则应审查课时和效果。
（3）开设论文、应用文写作讲座。提高写作水平，对以后的科技交流、科研论文写作均是需要的。
（4）摄影讲座。除对实习图片有帮助外，还有利于提高学生美学素质。
（5）交际礼仪讲座。提高与陌生人初次见面交流、沟通的能力。
（6）关于复习考研学生。暑假当中实习，正是应届毕业生考研复习关键之时，学校能否统一将考研的学生另行安排。
2.2 实习时间偏短，建议增加至6周。三周时间实在太短，对土木工程专业，施工实习尤其重要，学生好不容易联系到实习项目，可刚刚熟悉和适应，实习就结束了，有些得不偿失，效果欠佳。
3.结束语
培养工程系列实践创新人才是工科高等教育的紧迫任务，以上是施工生产实习这个微观层面分析存在的问题而提的几点建议，意在培养学生加强施工实践能力，主动适应社会，提高综合素质。在我国高度重视工科人才培养的大好形势下，通过培养经验的不断总结，同时汲取国外好的做法，找到适合我国国情的工科学生培养模式。作为工科专业课老师，在教学中始终要坚持理论联系实际，加强实践性环节教学，认真总结，不断改进和创新教学方法，为培养未来的卓越工程師贡献力量。
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探讨土木工程项目的监理制度的问题及建议论文
摘要：土木工程项目所涉资金庞大， 人员众多， 工作繁杂， 工程项目安全受到多种因素的影响， 而监理制度可以视为建筑质量和安全的一个“卫士”。我们在绪论部分简单回顾了我国监理制度的历史进程， 继而结合当前实践工作列举了当下施工管理中的一些问题， 最后从制度、人员、管理等几个方面对其问题给出了一些建议， 希望能够为实践工作提供一点参考， 强化监理工作效果， 提高工程质量水平。
关键词：土木工程； 监理工作； 问题与策略；
国内工程实践中对于监理制度的实际应用始于1988， 随着这一制度的深入， 逐渐出现了专门的监理人员及队伍， 监理方法不断科学化， 监理制度不断完善化， 整体监理水平不断提高。结合当下我国建筑业的新发展， 监理工作所影响的领域不断扩展， 故而对于监理人员的专业水平与监理工作的制度化科学化的要求也日渐增长。
1 土木工程施工管理问题分析
（1） 施工材料与人员问题。施工材料的质量与施工人员的专业程度可以视作施工过程与施工质量的先决条件， 由于监督机制的不健全和部分工作人员在原料采购及人才选拔中的随意性等问题， 劣质水泥、不合格钢筋以及低素质人员的问题频频出现在各个工程项目中。这些问题对建筑工程的顺利进行以及后期的质量检测与贯彻整个施工过程及建筑物使用中的安全问题而言极为有害， 须引起人们的特别重视， 做好材料选择及人员选拔工作， 尤其是加强这一工作中的监察机制。
（2） 施工质量管理问题。当前， 国内建筑业尤其是这一行业内的相关法律法规与标准制度的发展都尚未成熟， 这对项目施工、项目质量评估等的'顺利开展都造成了很大的障碍， 在施工管理， 第一， 缺乏完整健全的规章导致实际工作的无章可循；第二， 管理经验不足相关的检测手段多样性有待加强， 技术有待提高；三是相关人员的综合素质有待提高， 责任意识缺乏导致具体执行中难以做到贯彻落实；四是监督机制极为不完整。
（3） 施工安全问题。“安全问题重于泰山”， 无论是工程施工过程中还是工程竣工后的建筑应用， 安全问题始终是我们应该特别重视的问题。在实际操作中， 少数施工单位只单纯地追求企业投入成本的降低与企业经济效益的最大化， 而忽视了施工安全问题及安全措施。一些土木工程施工单位在缺乏保护措施的条件下于露天高空环境中作业， 这给施工工人的生命安全带来了极大的威胁， 同时也会影响整个工程施工的进度与稳定， 我们须树立安全意识， 安全警钟长鸣。
2 建筑土木工程施工质量管理控制策略
（1） 落实施工责任制度。权责清晰是开展土木工程施工管理工作的有效手段之一， 无论是宏观上横向的各个部门的工作任务分配， 还是纵向上各个层级之间的所属关系与权力范围；无论是微观上具体每一个领导、工作人员的任务都需要事先进行明确， 避免出现责任含混及无人负责的情况出现， 保障分工的完整性与不重复性， 并且需要做好责任缺失的处理机制， 以督促责任人在意识上和行动上认真谨慎地完成相关工作。
（2） 坚持工程全过程监理。工程建设可以视为一个完整的生命周期， 且在这一过程中可以分为决策、投标、设计、施工、竣工等具有其各自特点的阶段， 也就是完整性与阶段性是工程建设的两大特征。坚持分阶段监理和全程监理相结合的理念， 充分重视各个阶段， 并根据各个阶段的特点施行监理工作。但是现实的监理工作中， 多数单位一味重视施工阶段， 而忽略了其他阶段， 导致了许多问题， 影响整体的监理效果。监理工作应该保持与项目生命进程的一致性， 保障整体的决策科学、公正投标， 设计合理， 施工安全。
（3） 完善检测手段， 保障施工技术。当前， 我国监理工作经验尚不丰富， 在检测手段方面也仍然处于较为不成熟的阶段， 促进检测手段的多样化与科学化是人们共同的目标。在实际施工环境下， 我们要通过多种方法及时检测出施工技术质量， 迅速定位工作中的违规行为与不达标项目， 并进行问责并快速解决问题；且为了责任的清晰， 未经允许工程严禁任意转包、分包， 如有需要转包， 必须依据有关规定， 按照程序进行；在机械设备选择、施工人员人事分配的工作中也要融入检测技术， 保障各项设备指标的严谨性与人员选拔的科学性；针对一些数量较大的施工材料， 通过完整的调研后确定定点供货商， 以加强采购稳定性和可靠性；在具体施工中还必须对施工的每一道工序高度重视， 确定各个工序的达标。
（4） 选择责权一致的监理机构。当前我国现有的建立机构虽数量较多， 但是水平不一， 监理机构的实际水平存在较为严重的不平衡， 所以选择一家可靠的监理机构或者从国家的角度加强现有监理机构的标准化是十分重要的。总监理工程师对外需要对业主单位负责， 对内而言约束管理其他多层监理工程师。同时每一级监理人员的权责都应明确， 且他们的整体分工完整而不重复， 在此基础上还有做好各个责任人之间的衔接， 拼接而出一个有序的责权版图就是整个监理工作的全部。在这个分工过程中就是总监理工程师对监理机构及其人员的管理工作， 把责任和权利具体到人， 配合贯彻相应的鼓励机制， 调动各层各部人员积极性和主动性。
（5） 强化施工环境检测与施工技术检查。土木工程的施工质量与周围环境有着密切的关系， 受到诸如温湿度、施工地质、风力、天气等诸多因素的制约， 适宜的环境有利于顺利施工和工程质量， 不适宜的环境则影响施工进度与质量。为应对这一挑战， 首先应该完成施工环境的检测， 充分了解施工具体环境及可能出现的一系列问题， 做到“知己知彼”；其次， 还要探究新方法加强对于施工环境的控制与调整使其适应建筑施工的需要；最后我们重点是要加强施工技术的研究， 通过技术攻克不利环境， 以提高施工的独立性与抗干扰性， 保障工程的顺利进行。
（6） 加强监察人员队伍建设与管理。人员是最终落实一切的主体， 在这一环节中应该以人员的道德品质、人物性格为基础， 重点关注人员的专业技能、实践经验、综合素质、应变能力与责任意识， 尽可能寻找既有监理经验同时又了解工程技术的综合型人才为主体， 同时要注意人才构成的多样化， 增强团队综合能力。我们可以学习国外的相关管理经验， 加强团队管理。
3 结束语
随着建筑技术的发展与社会对建筑行业提出的要求不断提高， 监理工作的作用将更为突出， 监理缺位， 关系到建筑项目的顺利进行与安全开展， 攸关建筑工人及后期住户的生命财产安全， 必须引起我们的足够重视。
参考文献
[1]吴正华。建设工程监理质量责任风险因素研究[D]。中南大学， 2012。
【探讨土木工程项目的监理制度的问题及建议论文】
大学生土木工程生产工作优秀日记
是我工作的第十二天。今天我刚又得知在我们这几栋楼的南边还有一个地下车库，今后我们的任务又多了一个地下车库。今天和技术员，华宸公司的施工管理员用全站仪找出了地下车得库四个角点。这时我才发现在这片空地上有许多井点降水，所以我回忆了一下轻型井点降水的知识，轻型井点是人工降低地下水位的一种方法，它是沿基坑四周或一侧将直径较细的井管沉入深于基底的含水层内，井管上部与总管连接，通过总管利用抽水设备将地下水从井管内不断抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井点布置：依据开挖尺寸，在距离基坑边缘约1.0m处，布置井点吸水管位置。高程布置：井点吸水管的滤水管必须埋设在透水层内，埋设深度可按下式计算：H1≥h2+h1+il1(m)，h2：井点管埋置面至基坑底面的距距离h1：基坑底面至降低后的地下水位线的距离，一般取0.5~1.0m， i：水力坡度，环型井点降水一般取1/10， l1：井点管距基坑中心的水平距离(m) 按照上式计算出来的H1值，一般情况不超过6m，井点管露出地面高度不超过0.3m，如果大于6m，则要降低井点系统顶面标高。可是我发现这的井点排水相当的简单，就只在这篇车库场地上布置了几个井点，没有总管与分管，就是利用了一个水泵，一个一个井点的降水。不知道其中的原因何在。
2014年7月22日 晴
今天是我工作的第十三天。今天帮助其他人员在基坑周边挖排水沟。以前都是把四邻的基坑内的渗水统一都排到一个积水坑内，所以因为前俩天下大雨，基坑内的水不能及时排除，造成了集水坑内的积水，影响到了施工。排水沟要求头端—50cm(以+—0.00为标准)，尾端—80cm。在这途中我了解到了明渠排水在施工时要注意的一些事项。明渠排水一般用于土质较好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，将水抽至坑定排水沟或者坑顶集水井内，防止乱排产生回渗，保证施工现场水流畅通，不集水，四邻地区不倒灌。抽水泵的电器部分必须做好防止漏电的保护措施，严格执行接地接零和使用漏电开关三项的要求， 下泵时和运转过程中将绳索套在水泵环上，不得使电缆手里，下入设计深度后将泵体吊住，随时检查水泵的运转情况，对运转不正常的水泵及时修理，并配有备用水泵，并安排专人及时清理排水沟内的淤泥，保证抽水的连续性。所以为保证基础施工不受到积水影响，要有一人进行日常基坑排水，如遇到大雨的情况，要增加人员，排水泵进行及时处理，做到大雨雨后基坑无积水，小雨天基础可以正常施工。
2014年7月23日 晴
今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一样，放线超平。工作之余我观看了承台梁的支模。基础承台梁支模配板使用组合木模板，按图纸要求断面尺寸加设穿墙螺栓，一控制混凝土浇筑时涨模现象。支模钢管扣件锁牢，基础承台梁外围梁的支撑由于基础四周有双排围护混凝土桩，故基础外边承台梁外膜支撑在围护桩作支撑点。模板拆除时应将支撑件和连接逐渐拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土，拆下的模板和配件匀应分类堆放整齐。
2014年7月24日 晴
今天是我工作的第十五天。今天1号、2号、5号、6号楼的承台梁的钢筋都绑扎完毕了，下午的时候进行了浇筑混凝土。我仔细观察了混凝土的浇筑，浇筑买的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由倾落度不得超过2m。2.因为承台梁的浇筑是大体积浇筑，整体性要求较高，根据结构的大小，钢筋的疏密，混凝土的初凝时间等具体情况采用分层浇筑，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。3.使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振捣。4.浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，其间隔时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝前，将混凝土浇筑完毕。同时，大体积混凝土结构截面大，水热化大，由此形成较大的温差，容易使混凝土产生裂缝，因此在浇筑大体积混凝土时，必须采取适当的措施。可是在浇筑过程中由于某些原因遇到了跑模现象，幸亏木工人员及时的补救措施，没有造成太大的影响。
2014年7月25日 晴
今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上浇筑混凝土，我们昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上领导分给我们的任务是测量每一车的混凝土的`坍落度，每一车需要测量三次，并且记录每一车的开始浇筑时间，所以重新复习了坍落度实验。1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。2.用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌拌合物高出筒顶。3. 插捣完毕后卸下漏斗，将多余的拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上的杂物刮净、清除。4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s 内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位，读数精确至5mm)，即为该拌和物的坍落度。
2014年7月26日 晴
今天是我工作的第十七天。今天和技术员完成了对塔吊垂直度的检测。塔吊垂直度检测是在设备(塔吊)安装完毕后使用前进行的一次垂直度检测，塔吊的垂直度直接影响到安全及设备(塔吊)载重量的问题。首先架立好经纬仪，距离要适中，不要太远也不要太近，在望远镜中十字丝竖丝看塔吊，瞄准塔顶上标志点，从上往下转动竖直微动螺旋至塔吊底标志，看是否偏移，有则说明塔吊偏斜。每一个塔吊要测量它的东西和南北俩个方向，看是否在允许范围中之内，来及时调整。塔吊在以后的工作中也要定时的检测偏移，来及时修正，保证安全施工。结果我们测量的塔吊上下大约偏移了1cm，在允许范围之内。
2014年7月27日 晴
今天是我工作的第十八天。已经在这工地工作了这么多天，已经和其他一些管理人员，领班人员，技术人员等比较熟悉了，并且清楚了这些人的工资分配等。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买，大清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买，乙方只负责人工。甲方：指建设单位或总承包单位，乙方：指分包单位。其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去，例如有：木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包，下水管道承包，焊工承包，钢管脚手架搭设承包等等我想也许就是现代的建筑施工管理模式吧，这样确实可以提高很大的效率，但同时一味的提高效率，造成了工程有很大的误差与错误。
【大学生土木工程生产工作优秀日记】
土木工程专业学生实习日记
7月20日 星期四
生产实习的日子终于开始了，我一直都在盼着它快点到来，在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解，考试考再高的分数 都是没用的，那根本不能说明什么，所以我想利用这次生产实习，多学点在学校里学不到的东西，让理论结合实际，加深我对土木工程专业的理解，也有助于以后的专业课的学习和掌握。
我选择了设计院作为实习地点，这主要是根据我个人的发展方 向来决定的，而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作，还有机会下工地了解施工方面的知识。
7月21日 星期五
进设计院实习可不是一件容易的事，这样一件复杂而有难度的事 在日记里就不多说了。终于，我进了一家私人承包的设计院，这里只有八个人，设计院虽然不大，但听说接下的工程还不少呢，每个人都有一台电脑，和我原先想的差不多。很幸运的是，我刚来就有地方坐，还有台电脑用，(后来听同事说，这里才走了一个搞结构的女孩子，也是建工毕业的，考取了苏州一所大学的研究生)正好我可以在 这里lianxicad制图，老师说过毕业设计的时候要用到，从事设计这方 面的工作也是必须要会使用这个制图软件的，但学校却没有开设这门课，我很是奇怪，有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢，我从图书馆借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，现在看来，选择设计院 实习真是太明智了，有那么多老师可以问，学起来一定比在家里一个 人摸索要快多了!
7月22日 星期六
昨天真是高兴的太早了，我的这台电脑老的真要掉牙了，速度慢 就不说了，最不能容忍的就是死机，这边我才刚进入程序，那边鼠标 箭头就像给万能胶粘住了一样，动弹不得，只能重新启动，这时候有 一个问题出现了，重启按键的弹簧应该是不行了，键按下去就再也弹 不回来了，逼得我不得不体罚这台主机，对其大打出手，拍拍、打打、弹弹，迫使它在外力作用下回弹出来，一小时死机三回都算客气的了， 渐渐的我也掌握了重启的技巧，现在死机对于我来说已经是小case了 除了麻烦点外，也没什么，我正好可以利用它重启的时间小小的休息 一下，长时间的面对电脑对身体和眼睛都不好，这也是长期从事设计 工作的弊端啊!
7月23日 星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前两天因为上 班，起的特别早，因为学校离上班的地方很远，要转车才能到，我最 怕坐车，会有晕车反应，但这样的痛苦比起难得的实习机会，我还是 觉得很值得。每次坐车我会选择靠前的位子坐，不舒服的时候我就想，等实习结束了，我就会用cad，会结构设计了，一忘乎所以，注意力就 被转移，好像也就不晕车了。
7月24日 星期一
我总结的经验真的很管用，早上坐车来的时候居然没感觉到晕车， 因为我一路上都在做着美梦，我通过一个月的设计院实习，学会了cad， 学会了pkpm，了解了建筑设计和结构设计的大概步骤，工地也去了不少 次，看见工人们如何打桩，如何绑扎钢筋，如何支模板，如何浇筑混凝 土......想着想着就到了该下车的时候。现在说是美梦，但我相信在不 久的将来，一定会美梦成真的。
今天，我照着那本借来的cad教程操作了几个简单的命令，l是画直 线，e是删除，s是拉伸，t是修剪，c是复制，m是移动......绘图的时 候还可以设置对象捕捉的功能，用起来非常方便。这比起用手绘图要快 多了，想到上学期期末的那几个课程设计手画的图，花了我多少时间啊， 从早到晚不停的画，拿到电脑上，一个小时可以当一天来用。不过话又 说回来了，只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识，为cad 制图打下坚实的基础。
7月25日 星期二
这里的每一个人画图的速度都相当快，我站在旁边看得时候，往往是没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴
滴的鼠标点击声，图形就很快的chulai了，而我却连他们的画图思路 都还没看明白。这个办公室里唯一做结构的居然是我师兄，建工学 院毕业的，这就好办了，既然是校友，我就没什么不好意思的了，不懂的经常去问他，他人很好，只要他会的都告诉我。当然，在他 们忙得时候我不会去妨碍他们的工作，我一般都会把不懂的问题先 记下等到他们谁有空的时候，就拿去问个明白，画图的问题是逮到 谁就问谁，结构方面的问题当然就要问师兄了。师兄说做结构设计一般最常用的就是pkpm软件了，还有tsst和探索者，这些软件等到 我们做毕业设计的时候都会用到，但是学校却不一定会开设这些软 件应用课，所以先接触和了解这些软件对将来的学习是很有帮助的。师兄还借了几本书给我看，都是关于这些软件的教程。
7月26日 星期三
上午看了一会pkpm教程，这本书介绍的是pmcad的基本功能及操 作方法。pmcad软件采用人机交互方式，引导用户逐层地布置各层平 面和各层楼面，再输入层高就建立起一套描述建筑物整体结构的数 据。它具有较强的荷载统计和传导计算功能，除计算结构自重外，还 自动完成从楼板到次梁，从次梁到主梁，从主梁到承重的柱墙，再从 上部结构传到基础的全部计算，加上局部的外加荷载，pmcad可方便 地建立整栋建筑的荷载数据。
看了书我才知道原来pkpm不仅是关于结构设计的软件，它还可以 进行特种结构、建筑、设备、概预算和钢结构的设计，我太敬佩那些 研究开发这套软件的工程师们了，把繁琐的设计过程编入程序，只需 输入几个数据，结论就可以出来，甚至连过程和图都可以显示出来，他们真是太了不起了!不过师兄说，虽然输数据是很简单，结果立刻 就可以出来，但这毕竟是电脑，程序也是有不完善的地方，最后的结果还是要凭工程师经验来判断是否合理和准确，往往还是要进行一些修改的，做设计是不能完全依赖这些软件的，它们只是起着辅助的作 用，所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的，我们也必须清楚 的知道设计的每一步是怎么做的，为什么这么做，有多少种方法，每 种方法又适用于什么情况。看来设计并没有我想像中那么简单，还 要加倍努力啊!
7月27日 星期四
原来pmcad第一步就要用到cad，我还要加紧联系啊，两天不画，我就忘了两个命令，这样可不行啊，还是应该先把cad掌握好，这是基础。
今天画图的时候遇到了一个小问题，选择对象的时候可以直接 把鼠标指在编辑对象上，这对于一条直线来说，选择它很简单，但是要选择多条直线，或多个对象时，这种操作方法就太麻烦了，这 时可以进行框选，先点击鼠标左键确定一个基点，再拖动鼠标可以拉开一个矩形框，把要编辑的对象都框在里面，松开鼠标，可以发 现被选中的对象都变成了虚线表示，这比逐一选择要省时省力多了。但是也有不足的地方，这样框选往往会选择上不需要编辑的线条，这时，可以按住shift键，再点取不需要的对象，它就会变成实线表 示，如果框选时选择上了太多不需要编辑的线条，按住shift键在进行点击的次数可能会比直接选取点击的次数还要多，就算我在框选 的时候特别的小心，还是会不可避免的选上不需要的线，因为它们 就穿插在里面。我觉得这很麻烦，看来这应该是cad不够完善的地 方吧。
快下班了，同事们开始聊起天来，我找到师兄想问问他们画图的时候有没有好的办法来对付这种情况，师兄笑着说，这很简单啊，他随便从桌面上打开一张图示范给我看，让我仔细观察鼠标拉出的 框有没有什么区别，原来还真不一样呢，有时候是虚线框，有时又是实线框，虚线时框的对象必须完整的被框在里面才能被选中，只框到一部分的是不会被选中的，但实线框就不同了，只要被框到的 线会统统被选中。而实线框和虚线框的操作区别就在于拖动鼠标时 是向左还是向右，向左拉时，无论是向上还是向下都会出现虚线框， 向右拉时则会出现实线框。
7月28日 星期五
这两天都在联系cad，毕竟是基础嘛，一定要扎实了。我从做建筑设计的同事那借了一张比较简单的住宅平面图来作样图练习， 画了一上午才画好两个房间，因为昨晚回去以后又看了会书，我知 道了首先画图的时候应该建个图层。比如说，轴线是一个图层，通 常是用红色点划线来表示，也就是说这张图上所有的轴线都是这样 表示的，墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层，颜色的设置最好是有所区别，看图和绘图以及修改时都会很方 便。所以我一开始很认真的设置了图层，照着书一步一步做下来，虽然是慢了点，但是熟练了以后速度一定会提高的。
7月29日 星期六
星期六也上班不知道是不是设计院的特色，虽然院长没要求我 一定要来，但是既然来到这里实习，就要和上班一样，反正在学校里也没什么事做，在这里还可以画图学本领呢。
通过几天的旁站(就是站在旁边看这里的人画图)，我发现每个人的画图思路都不一样，同样的目的却可以通过不同的方法去达 到。如何做到最快，不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用，更重要的还是由画图思路来决定的，如果思路不对，可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了 宝贵的时间。所以说思路很重要，要想掌握正确的绘图思路，也是 必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。
7月30日 星期日
今天休息，打算睡到自然醒的，昨晚临睡前，还特地取消了闹钟，谁知道到了早上六点,自己就醒来了。看来我的暑假实习生物 钟已经形成了，既然这样，我就起来吧，早上也挺凉快的，出去享 受一下暑假里的校园风光吧!
本来放假期间学校里就没多少人，又这么早，校园里就只能看 到一两个人在路上。我喜欢走桥上过，虽然天天去教室都要从桥上 过，可我一点也不觉得腻，每次走都会因为时间不同，而感觉不一样，现在我又来到了桥上，看着波光粼粼的湖面，我想起了去年的 暑假在家和高中同学相约去游泳的情景，今年恐怕就没机会了，不过有所失必有所得，虽然实习的日子没有在家避暑来的安逸，但是 这次暑假比以往的都要更充实些，以后回忆起来也一定会很有味道。
7月31日 星期一
又是新的一周开始了，上个星期主要还是练习cad，现在我已经 可以画一些简单的建筑平面图了，从一开始图层的建立到最后的尺寸 标注，图案填充等细部的处理。cad入门不难，但要用的好，还是要 花功夫的，这就是时间的问题了。
今天的任务还是练练cad，巩固上周学的一些命令，我打算这周 把pkpm的书好好看看，配合电脑操作，加深印象，再加上这里的.名师指导，学起来一定事半功倍。
我一边画图一边把用到的不一样的命令记在纸上，防止忘记， 毕竟才开始学，我认为记下来还是很有必要的，以后回忆起来也很 方便，不用再翻书，或是问人了。
8月1日 星期二
pmcad模块是整个结构cad系统的核心，也是建筑cad与结构cad 的必要接口。
通过精心设计的人机交互输入方法建立起各层结构布置数据和荷 载数据，结构布置包括柱、梁、 墙、洞口、次梁、预制板、挑沿、 错层等，荷载生成中作结构自重计算，荷载从板到次梁、承重梁及从 上部结构到基础的传导计算。人机交互过程中随时提供修改拷贝复制 查询等功能。
pmcad为框架、连续梁、砖混分析及高层三维分析计算软件提供 全部数据文件而无需人工再填表，还可为梁柱、剪力墙、楼梯和基础 cad提供画图信息。
绘制正交及斜交网格平面的框架、框剪及砖混结构平面图，包括 柱、墙、洞口的平面布置、尺寸、偏轴、画出轴线及总尺寸线，画出 预制 板、次梁及楼板开洞布置，计算现浇楼板内力与配筋并画出板 配筋图。画砖混结构圈梁构造柱节点大样图。作砖混结构和底层框架 上层砖房结构的抗震分析验算。统计结构工程量并以表格形式输出。
8月2日 星期三
上午一直在看pmcad教程，了解了主要的结构建模步骤。 首先是从主菜单进入人机交互建模，内容是
1、各层平面的轴线网格，各层网格平面可以相同，也可以不同。 2、输入柱、梁、墙、洞口、斜柱支撑、次梁、层间梁的截面数据， 并把这些构件布置在平面网格和节点上。
3、各结构层主要设计参数，如楼板厚度、混凝土强度等级等。 4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。
5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。
6、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高，楼层组装出总层数。 7、设计参数、材料信息、风荷载信息和抗震信息等。
8、对上一步所建模型进行检查，发现错误并提示用户。根据上下 层结构布置状况作上构件连接。
第二步是楼板楼面的详细布置，主要内容有 1、各房间预制板布置 2、楼板上开洞口
3、修改调整各房间楼板厚度 4、设现浇悬挑楼板 5、设置各房间错层 6、布置砌体结构的圈梁
这一步也是把前面建模和后面各设计cad联系的必要的一个操作步骤。 第三步，生成荷载信息
1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。 2、楼面荷载传导计算，生成各梁与墙及各梁之间的力。 3、结构自重计算。
4、恒活荷载向底层基础的传导计算。 最后，各类荷载的显示校核，打印输出。
8月3日 星期四
我终于知道晒图是怎么回事了，今天主任给我三张图，是硫酸 纸的那种，让我拿到一楼的图文设计室去晒图。下去后我把图给了 那里的工作人员，跟她说各晒两份，就先上楼了。回去以后，主 任问我图晒好了没，我很奇怪的说，刚送下去，他说图很急，让我， 下去等着，晒好了就拿上来，我心想那要等到什么时候。可没想到 我到了图文设计室，看见已经有两张图已经晒好了，这也太快了， 我以前一直以为晒图是一个相当复杂的物理化学反应过程，可没想 到跟复印一样简单，只不过用的是一种特殊的黄绿色的纸，把硫酸 纸覆在上面，放进一个能放出紫光的机器里过一遍，图就这样晒好 了。
8月4日 星期五
今天上午办公室可热闹了，来了好几个房产公司的人，应该可 以称他们为甲方代表。院里根据他们的要求已经出了效果图，不过 好像甲方不是很满意，该项目是一个县级市的商业步行街，甲方觉 得还是最好把入口处的石门去掉，效果会更好。建筑方案是吴工做 的，原先设计的时候就是根据甲方的要求来做的，甲方要求做石门， 显得气派，现在效果图出来了，又觉得不是很理想，要求设计院重 新设计，把石门去掉。等甲方走了，我问吴工这种情况多不多，他 说太正常了，这样的重复劳动对于设计院来说是家常便饭，这次不 过是去掉一个门，基本上不会牵扯到太多东西，所以改动的工作量 也不是很大，有的时候甲方会全盘否定你的设计方案，你就必须得 重新设计，现在的甲方都很挑剔，设计费可没那么容易拿。看来做 哪一行都不容易啊!
8月5日 星期六
pk模块本身包含二维杆系结构的人机交互输入和计算，一般 用来完成框架、连结梁、排架、框排架结构的计算和绘图。
但pk的功能不仅限于pk菜单本身显示的内容，在satwe、tat 等三维计算完成后，都有接力pk画梁柱施工图菜单，这时调用的 程序都在pk模块内，都在pk所在的子目录内，这样的功能主要有： 1. satwe、tat中的菜单：pm次梁计算，这是按二维多跨连续梁方式自动计算各层次梁
2. satwe、tat的菜单：接力pk画梁柱施工图 (1) 全楼梁柱归并计算; (2) 挑选画施工图的梁、柱;
(3) 按梁柱分开画方式绘制梁柱施工图; (4) 按广东地区梁柱表方式绘制梁柱施工图; (5) 用平面图表示法画梁施工图; (6) 用平面图表示法画柱施工图。
3. feq模块在框支高精度有限元计算后绘制框支柱梁施工图。 因此，使用以上1-3菜单时必须在机上同时配置s-1模块。
8月6日 星期日
tat是一个三维空间分析程序，它采用空间杆系计算柱梁等杆件，采用薄壁柱原理计算剪力墙。tat用来计算高层和多层的框架、框架-剪力墙和剪力墙结构，适用于平面和立面体型复杂的结构形式，tat完成建筑结构在恒、活、风、地震作用下的内力计算和地震作用计算，完成荷载效应组合，并对钢筋混凝土结构完成截面配筋计算，对钢结构进行强度稳定的验算。可考虑梁的活荷载最不利布置，同时适用于计算一般多层民用建筑及工业厂房。tat还可完成多、高层钢结构或钢-混凝土混合结构的计算，程序对水平支撑、斜支撑、斜柱等均作了考虑。
tat与tat-d接力运行作超高层建筑的动力时程分析，与feq接力对框支结构局部作高精度有限元分析，对厚板接力厚板转换层的计算。
tat善于处理高层建筑中多塔、错层等特种结构，其中包括大底盘上部高塔，或上部或中部连接下部多塔情况，对多塔、错层信息的判断处理是程序根据建筑模型智能地自动生成的。
tat计算所需的全部几何信息和荷载信息是从pmcad建立的真实建筑模型中自动提取生成的，使用户的操作得到尽可能简化。
tat是pkpm系列cad系统中的重要一环，由于采用空间模型作结构分析，起到承前启后的关键作用，tat从pmcad
生成数据文件，从而省略数据填表。tat计算后可经全楼归并接力pk画梁柱施工图，接力jlq完成剪力墙施工图，用 pmcad完成结构平面图，接力各基础cad模块传导基础荷载完成基础的计算和绘图。tat的存在使pkpmcad成为有效的高层建筑cad系统，并使整个cad系统的应用水平更上一层楼。
8月7日 星期一
satwe是采用空间有限元壳元模型计算分析剪力墙的软件，是目前国内外精度最高的计算方法。
satwe是专门为多、高层结构分析与设计而研制的空间组合结构有限元分析软件。satwe的核心工作就是要解决剪力墙和楼板的模型化问题，尽可能地减小其模型化误差，使多、高层结构的简化分析模型尽可能地合理，更好地反映出结构的真实受力状态。
satwe所需的几何信息和荷载信息全部都从pmcad建立的建筑模型中自动提取生成，并且有墙元和弹性楼板单元自动划分、多塔、错层信息自动生成功能，并妥善处置上下洞口任意排布弧墙等复杂情况，大大简化了用户操作。这种计算模型对剪力墙洞口的空间布置无限制，允许上下层洞口不对齐，也适用于计算框支剪力墙转换层等复杂结构。在壳元基础上凝聚而成的墙元可大大减少计算自由度，并成功地在微机上实现快速高精度计算。
satwe采用空间杆单元模拟梁、柱及支撑等杆件，用在壳元基础上凝聚而成的墙元模拟剪力墙。墙元是专用于模拟多、高层结构中剪力墙的，对于尺寸较大或带洞口的剪力墙，按照子结构的基本思想，由程序自动进行细分，然后用静力凝聚原理将由于墙元的细分而增加的内部自由度消去，从而保证墙元的精度和有限的出口自由度。这种墙元对剪力墙的洞口(仅考虑矩形洞)的大小及空间位置无限制，具有较好的适用性。墙元不仅具有墙所在的平面内刚度，也具有平面外刚度，可以较好地模拟工程中剪力墙的实际受力状态。
对于楼板，satwe给出了四种简化假定，即楼板整体平面内无限刚、分块无限刚、分块无限刚带弹性连接板带和弹性楼板。在应用中，可根据工程实际情况和分析精度要求，选用其中的一种或几种简化假定。
satwe适用于高层和多层钢筋砼框架、框架-剪力墙、剪力墙结构，以及高层钢结构或钢-砼混合结构。satwe考虑了多、高层建筑中多塔、错层、转换层及楼板局部开大洞等特殊结构型式。
satwe可完成建筑结构在恒、活、风、地震力作用下的内力分析、动力时程分析及荷载效应组合计算，可进行活荷不利布置计算，并可将上部结构和地下室作为一个整体进行分析，对钢筋砼结构可完成截面配筋计算，对钢构件可作截面验算。
satwe完成计算后，可经全楼归并接力pk绘梁、柱施工图，并可为各类基础设计软件提供设计荷载。
satwe软件含有tat软件的其余功能，例如：高层建筑结构动力时程分析、框支剪力墙分析等。
8月8日 星期二
我一直都想跟着教程操作一下pkpm，但是我的电脑里虽然安装 了pkpm，却不能用，我让师兄帮忙看看是那里出了问题，师兄说我 少了一样东西，就是狗，可以理解为打开正版软件的钥匙，我很奇 怪为什么给它起个“狗”的名字，原来就是一个像u盘一样的东西， 插在usb接口上就行了。师兄把他的借给我用，结果还是不行，我 们猜想可能是软件的问题，因为重新安装后还是用不了。我前几天 一直在看pkpm软件里的帮助菜单，里面有相关的说明和介绍，只能 先了解了。晚上回去的时候，我还在想“狗”会不会就是“go”的 音译呢?、
8月9日 星期三
上午,主任拿来一张硫酸图纸让我照着画,因为这张图纸的电子 版丢失了。主任给了我两天的时间来完成这项任务，哈哈，我练的cad终于派上用场了。
这是一张楼梯的大样图，有一个剖面图，五个平面图和四个楼 梯板配筋图，我初步估计了一下自己的实力，大概要花上一天半的 时间才能完成，再加上修修改改什么的，两天时间刚刚好，不过还 是要抓紧啊，怎么说第一次的任务一定要保质保量的按时完成啊!
我不停的画了一上午，脖子都有点酸了，才画好一个楼梯剖面 图。可能是因为有几天没练了，况且还是第一次画楼梯，速度一开 始还是慢了点，下午就好多了，到下班的时候我已经又画好了五个 楼梯平面图，明天画剩下的四个配筋图应该没问题，看来我的速度 还行啊!
8月10日 星期四
早上来的第一件事就是打开电脑继续画我的楼梯图，奇怪了，怎么只有昨天上午画得楼梯剖面图，下午画的平面图怎么没有了呢?昨晚我和同事们是一起下班的，不会有人再用这台电脑，我画得图也就不会被误删掉。师兄问我画图的时候有没有保存，对啊，我好像只顾着赶进度不停的画，却忘记了保存，唉，这就叫 欲速则不达啊，师兄笑着说他刚来的时候也是什么都不懂，没有随时保存的习惯，有一次辛辛苦苦画了一天的图在突然断电后全 部丢失了，重画一遍是小事，这个小小的失误不仅造成了人力、时间及资源的浪费，甚至带来直接的经济损失，决不可小视。只要养成习惯，你会觉得随时保存操作起来是一件很自然的事，师兄一边说着边帮我把电脑默认的自动保存时间改为5分钟，这样 即使我忘记了保存，电脑也会每隔5分钟自动保存一次的，以后 画图就万无一失了。
8月11日 星期五
今天师兄要去工地验槽，机会来了我可不能错过啊，这两天一 直高温不下，我想下工地热情也一直未减。进入工地，首先引起 我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋网，很明显是柱内 配筋。以前只是学过配箍筋腹筋弯筋，可是从来没有想过它们之 间是怎样联结的，今天才知道是用一根根的钢丝固定住的。刚好 看到一个人拿着钢丝过来捆扎，他拿一把长约30公分的钢丝，对 折后放在两根钢筋的连接处，用手中的自制小工具(好象是用φ6 的钢筋镊制而成)眨眼工夫，已经扎了十几处了。别看这不起眼 的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。我发现工地上好多 这样自制的工具，用起来既省时又省力。
8月12日 星期六
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。
【土木工程专业学生实习日记】
实习工作日记土木工程专业项目部
二十天很短，短的只是整个工期的一瞬；二十天也很长，让我感受到了很多校园里不曾发生的那些事。
依稀还记得才来项目部时的场景，我以一个短期实习生的身份来到工程科报到，羞涩的我向每位前辈问好，脑子却记不住他们的名字。渐渐的发现，这本身就是一个互相学习相互关心的整体，上到以员工心为心的项目经理，下到烹饪可口饭菜的食堂阿姨。有性情中人的蒋哥，有三句不离情色笑话的缺哥，有脾气超温和的科长，有爱八卦的车姐。
在这二十天的时间里，虽然短暂，却是我职业生涯的里程碑。尽管不是我的职业起点，但为我的人生做了最好的伏笔。40多度的高温阻挡不了我们进入施工现场，静悄悄的黎明还有那浇灌混凝土的忙碌，当项目部的利益受到侵犯时更是有兄弟们的挺身而出，为年轻有为的廖总祝生而夜晚狂欢过，也为一次下午准备打架而中午食欲不振。驻地几公里外的江北机场忙忙碌碌，天上的飞机来了又回，我们一直在坚守。隧道洞口前各种机械忙碌的`穿梭，山顶却是别墅的拥挤跑马场的悠闲。这里没有假期的概念、城市的繁华灯红酒绿的喧嚣，饥饿、高温、疲惫更是工程人员的常态，又是什么让大家夜以继日的坚持了下来。社会的发展总要有人付出，我们也许不是那么高尚，确是都在默默的付出。逢山开路遇水搭桥，面朝森林和高山，看的不是风景，而是图纸。
在学校需要学习的东西还太多太多，也想早点出来工作，但物有本末、事有终始，一切还得按照其规律来，没有成熟之前，一切都还太酸。在与各位前辈交流之中，收获颇丰。有持读大学无用论态度的，有力挺尽量进设计院的，有劝告搞学术的。施工单位风吹雷打、日晒雨淋，征个地迟迟下不来，机械耍起天天都烧钱，看着看着就赔钱；施个工刁民阻拦，总想多搞点赔偿，遭打了也只有瓜到；放个线翻山越岭，野草比人还高，开路也没有砍刀。不仅要住的惯板房、还要吃得惯食堂，能晒太阳，能打群架，不能坑蒙拐骗偷但要吃喝嫖赌抽。这就是我切身感受的第一个施工单位。也许这些挑战就是吸引我的地方，有人说过：痛苦的经历才是日后成功的资本。我觉得，在项目部、工地上，很快乐！
【实习工作日记土木工程专业项目部】