清晨，我和妈妈去南山公园爬山！目的地是：布衣塔顶。
我们在路上有说有笑，看看那花香不香，追追蝴蝶，当我闻花的时候，忽然妹妹跑到我前面去了。我想妹妹又想当第一名啦！眼看我和妹妹就差那么点距离了，可我太累了，我想休息。可妈妈说要坚持哟，不能半途而废！加油！有了妈妈的鼓励我鼓足劲的往上冲。结果我和妹妹同时到达布衣塔。我望着布衣塔感慨：哇，真雄伟啊！
我们来到布衣塔的门口注备上塔里看看。爬上第一层至第四层没问题，上去第五层我低头往下看：那么高，整个定南都在我们的脚下。心脏跳的老快老快了。腿脚发麻。嗯，我还找到了我们的实验学校。我感觉累了，也没有勇气爬往更高的楼层了！我叫妈妈下去了。下去我数了数布衣塔共有六层楼高。如果我坚持的话就可以爬到最顶层了。就像妈妈说的不能半途而废。我好后悔呀。我看到墙边有梅兰竹菊四个君子。我好好奇为什么它要叫布衣塔呢？然后我就想找到答案。我看见有一扇墙上雕刻着对赖布衣的介绍和画像。塔底的墙上也刻写了很多他的传奇事迹！原来他就是赖布衣。这个塔就是以他的名字命名的！我和妹妹虔诚的拜了拜他。我把我的愿望托给了他。
得回家啦，我们在路上，妹妹给我们拍了几张照片。然后妹妹又一不注意就没影啦！妈妈问我妹妹呢，我说不知道。应该在前面吧。等我们到达山下看到妹妹已经到了。她说，我早就到了，等你们好久了！
虽然我的目的没完成，但是我们玩的很开心。
90年代第一春，铁木尔·达瓦买提主席在伊犁、塔城等地调查之后，乘坐一辆“巡洋舰”越野车，离开塔城地区，沿着这条600多公里的塔乌公路行驶，中午时分路过老风口。未想到在这里遇到了一场八九级的暴风雪。
老风口离乌鲁木齐500公里，是乌鲁木齐至塔城的咽喉要道。由于它特定的地理条件和气候条件，这里总是长年风啸雪吼，威胁着过往车辆和行人的安全。此时，养路工人正在为风雪中受阻的几辆大客车和十几辆货运汽车开路。工人们用铁锹、冰镐铲冰除雪，用拖拉机把陷于困境的汽车拖出来。
铁木尔主席的越野车被狂风卷着的大雪所包围。狂风把越野车刮得东倒西歪，似一系小船在大海中遇到惊涛骇浪。养路工人在前面铲雪开道引路，越野车在坎坷的雪野中艰难前进。铁木尔主席想推开车门，慰问一下养路工，但他推不过车外呼啸的狂风，车门未打开。
前面的公路能见度只有二三米，铁木尔主席身上只穿一件皮夹克，他贴近车窗玻璃，望着公路上与风雪搏斗的养路工人，深情地不断向他们招手致意。但养路工人们在弥漫的风雪中役有认出这位自治区的主席。
车突然停了一下，铁主席终于推开了车门，一阵狂风袭来，几乎把他刮倒，他急忙抓紧车门门把，然后伸出手紧紧握住公路上一个养路工人的手，连声说:“你们辛苦了，谢谢你们，谢谢你们。”
经过几个小时的搏斗，越野车穿越了老风口这十多公里的公路，傍晚抵达奎屯市。年已60的铁木尔主席十多天来在北疆农牧区调查研究，加上这长途的颠簸，感到十分的疲困。但在招待所一住下，当地领导以及来这里参加扩大会议的一些地州领导便到他的住地看望他，汇报请示一些工作，直到深夜。当房间里只剩下他一个人的时候，他的脑子里马上想到，老风口是一条交通要道，每天有数以千辆的汽车在这条公路上来往奔驰，为了这些汽车以及各族旅客，养路工人们Z要日日夜夜与风雪搏斗，默默奉献。
想到这些，他心里很不平静，困意又消失了。他叫来办公厅主任钱国正，对他说;代明天上午要给老风口道班发一封电报，向他们慰问，向他们致敬。”他详述了电报的内容，随后又将电报稿逐宇逐句过了目，心里才觉得轻松了些。
“我亲胆看到你们战风雪斗严寒的情景，深为感动。我谨代表自治区党委和自治区人民政府向你们表示衷心的感谢和亲切的慰问，并致以祟高的敬礼……”
老风口养路道班只有’:位同志，长年累月在茫茫准噶尔大摸的风雪中默默奉献。从1985年至今，他们在风雪中已拖出妙。多辆客货车，营萝出司机、旅客2000多人。1987年，这个道班的副班长周林以及养路工人蒋笃远，在风雪中为抢救旅客和司机而献出了生命，被自治区人民政府授予革命烈士称号。尽管他们常常这样救人于危难，但他们毕竟与新疆辽阔大地上的2。 5万多公里公路上的700多个养路道班一样，只不过是九顺极为平常的铺路石，几棵无名的戈壁小草，铺洒在边爱的公路上，平凡得不能再平凡了。
不过，我们的自治区主席知道他们，感谢他们。平凡的养路工人也认识了他们的自治区的主席。