小时候，我只会骑四个轮子的自行车。一天，看到同龄的小伙伴已经开始骑两个轮子的自行车了，看着那五彩缤纷的自行车我心里就痒滋滋的。我十分羡慕他们，感觉自己已经落伍了，于是让妈妈给我买一辆两轮自行车，我也来学骑。
不久自行车就买回来了，一到手，我就迫不及待地将它推出去准备骑上去。我小心翼翼地上了车，先试着骑上车去，可是车子偏偏不听话歪歪扭扭地好像故意在跟我作对似的，我的身体像风中的垂柳摇摇摆摆，一下子人和车都摔倒了。我艰难地爬起来扶起车子又试了几次又摔倒，摔得我膝盖都破皮了，可是我不甘心，揉揉受伤的膝盖强忍住疼痛爬起来再骑。我冷静地想想之前四轮自行车的骑法，于是迅速地骑上去一个劲地踩脚踏板，骑车的速度也加快了很多，这回车子没有倒了。我发现之前车子倒了的原因是我骑得太慢，身体也失去了平衡，所以自行车才倒得那么快。现在有了经验我试了一次又一次便骑得稳了很多。但是车子的龙头还是有一点扭来扭去不稳定，不能很好地直线行驶。这时妈妈在后面看出了我遇到的困难，追上来告诉我：“骑自行车的时候手不要乱动，双手紧握龙头，身体要保持平衡要稳住，多练习几次就好了。”渐渐地我找到了感觉，自行车也越骑越听话了，我的手也不抖了身体也不摇摆了，重心也稳了怎么骑都顺手了。我像一只在天空中自由飞翔的小鸟，我成功了。我为自己的成功感到骄傲，我终于能像其它小伙伴一样自由自在地骑自行车了，顿时，我的膝盖也不痛了，开心极了。
这次我不但学会了骑自行车，还悟出了一个道理：有些技巧是需要自己去发现的，要有一种不服输和坚持不懈的精神，多加练习多努力必得成功的果实。我的学习也是如此，经历一路的荆棘和坎坷，失败了要吸取教训，才能迎来成功的喜悦！
指导老师：邹兆云
我有一辆蓝色的自行车，一共有四个轮子，后面带两个小轮。听爷爷说这辆车本是我姐姐小时候骑的，可是姐姐虽然学会了骑这辆车，但她始终没敢把后面的两个小轮拆掉，所以到现在这辆车还有两个“小尾巴”。爷爷对我说:“你是男孩子，骑这辆车可以不用装两边的小轮，等你把两边的小轮去掉，你就学会骑车了。”听了爷爷的话，我暗暗地在心里想：一定要做一个男子汉，骑只有两个轮子的自行车。
我练了几天后，觉得自行车后面的小轮子太麻烦了，就把它的一边拆了。拆了之后我就开始测试了，可一骑上去车就原地转圈，一下子转了360度。我想后边的两个小轮子是起平衡作用的，拆了一个，这辆车当然就失去了平衡，就像小鸟断了一只翅膀，于是我把另一个轮子也拆了。可两个轮子都拆了，我一骑就倒。这到底是什么原因呢？爸爸对我说，虽然你拆了两个小轮子，可是这辆车还有两个大轮，你要在两个大轮之间找到平衡，你找到了就学会了骑车。
靠两个大轮找到平衡？“老爸，你不是在骗我吧，四个轮子才是最稳定的，两个轮子怎么平衡啊？”“你不是还有车龙头吗，掌握车龙头，你就可以控制方向了。”一句话把我这个大傻瓜点醒了，是啊，我可以依靠车龙头控制呀！
我把车子扶正，蹬了一下地，说来也怪了，我这一蹬，不但没有倒，还比之前快了很多。我一下子就找到了骑车的诀窍，像大人一样能骑两个轮子的自行车了。我飞快地骑着车子，用车龙头控制着方向，自由地在广场上穿梭，终于我是一个会骑自行车的男子汉了。
三轮车很尴尬地存在着。从它的轮子就可以看出来，它比汽车少一个轮子比自行车多一个轮子。光从轮子看来就决定了它的特殊性。
川流不息的大街上，三轮车无声无息地存在着。那是用力气挣口饭吃，大多是下岗职工或经济收入低的，而且几乎清一色的男子军，只有几个胆量过人的“花木兰”。对这些三轮车夫，真不知是敬佩还是为他们鸣不平，遇到精明的人，唾液四溅地与车夫砍价。原本不高的车费，此时几乎少得可怜。可车夫依旧无奈地跨上三轮车飞快地奔向目的地。为了多拉几趟，他们通常把车骑得很快，从不惜力。送完一趟，他们又精神奕奕，充满信心地面对再来的乘客。
然而，他们的本领却又不得不让人叫绝。无论年轻或是年长的车夫，他们的眼光是十分准的。他们能从茫茫人海中一眼认出，谁是乘客。百般讨教之下，他们也不肯传授“秘诀”。只是说看那些人，如果风尘了回卜准要车。累了，困了，你软磨硬泡总会答应的。我不得不感叹这是种察颜观色的绝技。如果，谁在马路边起义般喊口号似地叫一声“喂，三轮车—”所有的三轮车都兴奋了：而离得最近的，更是把生死置之度外。呼啦一声赶过来，一边原地打转，一边谈好价钱，可无论谁拉到了客人，其他人也就洲笑置之。
曾经坐过一个女车夫的车。那是初春的雨天，路上几乎没有行人。我与她闲聊，我问她：“你为什么拉三轮车?”她转过头来，脚依旧没停下。雨水顺着雨衣的帽檐淌下，粘住了头发贴在脸上。叹了口气说：“一个月前下岗，实在没法了。自己学历又不高，只好买了辆三轮车。可还得等孩子上学了才出车，丢面子呀。”雨还在下着，我大声说“不会的，绝对不会!”我虽这样说，但却知道他们的心中藏着许多不为人知的苦楚。生活的重担迫使他们蹬起了三轮车，穿梭在小镇的大街小巷。他们知识不高，把希望寄托在下一代身上。
如今的三轮车不仅拉人，也帮人运送货物。三轮车的穿梭，成了小镇不可多得的风景线。我敢说，即使是再重的担子压下来，他们也不会屈服。永远顽强地支撑在三轮车上，和别人一样立在蓝天之下，他们不做生活的弱者，以自己独特的方式生活。用他们自己的话说，由于经历了生活的磨炼，才感到生命的可贵，知识的重要。我们下岗工人不求什么，只要活得踏实。一阵风而去，人海淹没了他们的身影。
拼搏的人还很多，三轮车夫只是其中的一个代表。他们默默无闻地存在，却英勇地搏击风云，用长满老茧的枯黄的手扯起了生活的风帆。只有一个声音在说：“前进!前进!前进!”
在那神秘变幻的朝霞中，那些三轮车夫迎着霞光，留下一个个坚毅的背影……
知识和美德，就象一部车子上的两只轮子。一个人，当他举起知识的火炬，同时又把全部人格、全部生活都奉献给对一种美德的追求的话，那他就是一个最有力量的人;就是一个在人生的匆峭上勇往直前、无所阻挡的人。
居里夫人历尽磨难，提取了一克纯镭，又把它献给了医疗研究。她这样解释自己的行为:
“镭不应该使任何人发财。镭是化学元素，应该属于大家。”
居里夫人高尚的行为深深地感染了公众。为了支持她的研究，美国许多城市成立了“居里夫人镭墓金协会”集资购买了一克镭，赠给她。她在接受这一克镭的时候，坚持要在“赠送证书”上把她个人的名义改作科学的名义。她这样解释说:
“美国贡献的镭应该属于科学。如果按现在证书上的这种说法，就意味着我死后这克镭将成为私人也就是我女儿的财产，而这是不可能的。”
爱因斯坦在悼念居里夫人逝世一周年的大会上说:“在象居里夫人这样一位崇高人物结束她的一生的时候，我们不要仅仅满足于回顾她的工作成果对人类已经作出的贡献。第一流人物对于时代和历史进程的意义，在其道德品质方面，也许比单纯的才智成就方面还要大。即使是后者，它们取决于品格的程度，也远超过通常认为的那样。”这话说得多么深刻!爱因斯坦本人一生的作为，也正是对自己这番话的精妙注脚。
爱因斯坦对物理学作出了划时代的贡献，以至于人们至今还深获其益。可是，当他不幸弃世的时候，遗嘱却要求将他的骨灰撒在不为人知的地方，不发讣告，不建坟墓，不立纪念碑。
在这些杰出人物身上，知识的高度与道德境界的高度是成正比的，知识和美德融为一体，闪发出灿烂的光彩。
我国东汉时代的伟大科学家张衡说过:“君子不患位之不尊，而患德之不崇，不耻禄之不伙，而耻知之不博。”他一生追求高德广知，因而为祖国天文学史写下了辉煌的一页。他先于欧洲一千七百年，发明了水运浑象和候风地动仪—世界上第一架地震仪，成为中华民族永久的骄傲!
在不少具有真才实学并立志为人类文明发展作出贡献的有识之士的眼里，正象张衡所说的那样，视荣誉、头衔、权势为身外之物，他们所迷恋的是自己的事业，所追求的是礴超越庸俗社会的心灵”。即使在获得了辉煌的成就以后，仍然保持着谦逊的美德，并不企图无所不知，因而能够从善如流，随时可以从无知、不足、迷误中醒悟过来，以新的力量走向真理。
高尔基说得好:人的知识愈广，人的本身也愈臻完善。当然，并不是有了知识就自然而然地有了美德，正象举起知识的火炬必需要有顽强的毅力一样，养成高尚的美德也必需竭尽全力。
知识和美德，就象一部车子上的两只轮子。一个人，当他举起知识的火炬，同时又把全部人格、全部生活都奉献给对一种美德的追求的话，那他就是一个最有力量的人;就是一个在人生的菊随上勇往直前、无所阻挡的人。
居里夫人历尽磨难，提取了一克纯镭，又把它献给了医疗研究。她这样解释自己的行为:
“镭不应该使任何人发财。镭是化学元素，应该属于大家。”
居里夫人高尚的行为深深地感染了公众。为了支持她的研究，美国许多城市成立了“居里夫人镭基金协会”，集资购买了一克镭，m给她。她在接受这一克镭的时候，坚持要在“赠送证书”上把她个人的名义改作科学的名义。她这样解释说:
“美国贡献的镭应该属于科学。如果按现在证书上的这种说法，就意味着我死后这克镭将成为私人也就是我女儿的财产，而这是不可能的。”
爱因斯坦在悼念居里夫人逝世一周年的大会上说:“在象居里夫人这样一位崇高人物结束她的一生的时候，我们不要仅仅满足于回顾她的工作成果对人类已经作出的贡献。第一流人物对于时代和历史进程的意义，在其道德品质方面，也许比单纯的才智成就方面还要大。即使是后者，它们取决于品格的程度，也远超过通常认为的那样。”这话说得多么深刻，爱因斯坦本人一生的作为，也正是对自己这番话的精妙注脚。
爱因斯坦对物理学作出了划时代的贡献，以至于人们至今还深获其益。可是，当他不幸弃世的时候，遗瞩却要求将他的骨灰撒在不为人知的地方，不发讣告，不建坟墓，不立纪念碑。
在这些杰出人物身上，知识的高度与道德境界的高度是成正比的，知识和美德融为一体，闪发出灿烂的光彩。
我国东汉时代的伟大科学家张衡说过:“君子不患位之不尊，而患德之不祟，不耻禄之不伙，而耻知之不博。”他一生追求高德广知，因而为祖国天文学史写下了辉煌的一页。他先于欧洲一千七百年，发明了水运浑象和候风地动仪—世界上第一架地震仪，成为中华民族永久的骄傲!
在不少具有真才实学并立志为人类文明发展作出贡献的有识之士的眼里，正象张衡所说的那样，视荣誉、头衔、权势为身外之物，他们所迷恋的是自己的事业，所迫求的是“超越庸俗社会的心灵”。即使在获得了辉煌的成就以后，仍然保持着谦逊的美德，并不企图无所不知，因而能够从善如流，随时可以从无知、不足、迷误中醒悟过来，以新的力量走向真理。
高尔基说得好:人的知识愈广，人的本身也愈臻完善。当然，并不是有了知识就自然而然地有了美德，正象举起知识的火炬必需要有顽强的毅力一样，养成高尚的美德也必需竭尽全力。