地铁来了小学六年级作文
篇一：地铁来了
青岛，风景如画，但同时也是一座交通拥挤不堪的城市，拥堵的交通给出行的我们带来了太多的不便。但随着地铁的到来会使这种不堪画上一个圆满的句号。
妈妈说，青岛不像那些地层是泥土的城市，城市母亲的脚下是一块块巨大的花岗岩，所以挖造地铁尤为困难，别的城市一年就可以通车，而青岛却要几年，但辛勤的地铁工人为了人们出行的方便，不辞辛劳，日夜操劳着，终于在岩石层中建成了我们城市的地铁。
步入明亮的地铁大堂，银色的顶棚，白色的大理石地面，整洁明亮，一股浓郁的现代感迎面而来，一台台整洁的自动售票机，有序的排列在一侧，方便人们自助购买车票。“叮”，我的票弹了出来，哇，一张淡蓝色的票，清新的颜色，上面清楚的印着我的目的地，一种莫名的兴奋油然而生，第一次乘坐家乡的地铁，穿梭在城市之下，多么自豪啊。我跟着穿梭的人流来到地铁三号线的乘车大厅，只见一辆辆崭新的列车穿梭在轨道之上，灰白色的.车体，深蓝色的条文，仿佛一川清溪穿流其中。很快，我的列车缓缓驶来，在我的前方停了下来，“嘀”伴着一声清脆的提示音，车门平向打开了，踏入车厢的一瞬间不仅让我想起了路面车水马龙的交通，下饺子一般，一个挤一个，车辆争先抢后的“嘀嘀”着，人们也跟着烦躁起来……列车开动了，把我的思绪拽回了整洁的车厢，这里没有焦虑，没有慌乱，人们有的低头看报，有的安然的吃着早餐，听着音乐……悠然自得，我想，这样美好的心情应该可以延续一天吧。回想以前，从石老人到中山公园至少需要几十分钟，更有甚者要一小时，而现在，只需要十几分钟，这真是一种超越，速度的超越，生活方式的颠覆！
地铁，是我们科技的创造心血，是人们智慧的骄傲，更是地铁建设工人的辛勤汗水。相信不久将来，青岛就会像上海一样，成为一座经济繁华、交通四通八达的都市，那个时候，我们就可以畅通无阻在城市遨游……
“滴”门开了，我到站了，心情跟道路一样畅通。
篇二：地铁来了
修建历时28年青岛地铁终于来了！2015年11月28日那天，值得纪念的日子，我和我班同学一起试乘了青岛地铁3号线。下午2：00，阳光和煦，我们排着整齐的队伍，从双山站依次进入检票口。检完票后，一位高大帅气的叔叔带领我们乘坐电梯到达地下二层地铁站台，映入眼帘的站台大厅宽敞明亮，乳白色的墙壁、洁白的大理石地面、整齐排列的通风口和灯管，天花板上还悬挂着多个显示屏，滚动播报列车到达的时刻表。
我正在愣神关注大厅景象时，一阵清爽的风扑面而来。转眼间，一辆中间飘着海洋蓝色带的乳白色机车稳稳停在站台上，哇！这就是传说中的青岛地铁，好漂亮啊！这时，电动门齐刷刷打开，我和同学们鱼贯而入进入车厢，待我们坐稳后，列车启动时，惯性让我和几个女同学“哇”的一声挤在了一起，不一会儿，列车就匀速运转了，除稍微晃动外，我们可以自由平稳行走，这时，我和同学一起参观了车厢内景。
我们乘坐的是主题列车，据地铁站阿姨介绍，目前3号线共有2列主题列车，主题列车与普通列车不同之处是车辆内景，主题列车内景以中山公园和海底世界为主题3D立体画，而普通列车没有。只见车厢墙壁和地面都被3D立体画覆盖。以中山公园四季变化景色和海底世界活龙活现海洋生物为主题，四季各具风彩：“春”色盎然，绿油油的草坪和娇艳的鲜花；“夏”日炎炎，蔚蓝的天空和洁白的浪花；“秋”意浓浓，金黄色的树叶和展翅翱翔的海鸥；冰封雪盖，傲立的雪松和火红的灯笼；在奇妙海洋世界里，游动的鲸鱼和多彩的珊瑚，让人置身其中，心旷神怡，会让下班的人们忘记一天的疲惫和城市喧嚣。
时间飞快，还没欣赏完车内美景，车已到站，我们顺利地到达了地铁3号线终点站-青岛北站。妈妈说，如果开车的话，大约需要一小时的时间，而地铁只需要20分钟。真快呀！我们盼望着更多条地铁线路赶紧开通，方便叔叔阿姨们上下班，疏解我家门前拥堵不堪的辽阳西路，这样我们上学就不再迟到啦。
青岛地铁，我们欢迎你！
篇三：地铁来了作文
我家住在洪山坡小区，姥爷在火车站上班，他每天天不亮就起床，要坐1个半小时的公交车赶往单位，十分辛苦。12月16日，我听妈妈说地铁三号开通了，我高兴极了，听说地铁的速度非常快，这样姥爷上班路上可以节省一半的时间啦。
我怀着激动的心情和爸爸、妈妈、姥姥、姥爷一起去坐地铁。只见地铁门口一条彩带上写着“城市动力、畅行青岛、精彩生活”，宽敞明亮的地铁大厅里满是熙熙攘攘的人群。服务人员介绍说持琴岛通的人员可以直接刷卡进入候车区，不用买票。我拿着学生卡一刷，闸门打开了，进入了候车区。抬头一看地铁显示屏上显示离列车进站只有一分钟了！只听地铁呼啸着驶来，如虎啸狮吼一般。刹那间，一条银光闪闪的“蛟龙”停在了我面前。我早就按捺不住了，一个健步登上了地铁。天哪，我们太幸运了，这是海底世界的主题地铁。我们坐的是第四车厢，在碧蓝的“海水”中，一只只海龟像真的一样，栩栩如生、活灵活现，可爱极了。它们有的翱翔在人们的头顶，有的穿行在脚下，还有的自由穿梭在人群中……最引人注目的就是车厢门上那只会说青岛话的海龟了，你看它在提醒你“拜闹了，赶紧扶好～”。哈哈，太可爱了。我坐在地铁上，就像是坐在潜艇上一样，进入了美丽的海底世界，海水蓝的像蓝宝石一样，身边都是各种各样的鱼儿，鱼儿下面是金灿灿的细沙，细沙上长满了五彩斑斓的珊瑚……我还沉浸在这美丽景色里的时候，广播里提醒火车北站到了。只用了不到20分钟的时间，太快了。
很快到了返程的时间，我和妈妈说还想坐主题车。妈妈问了工作人员，工作人员说可以等一趟或两趟车。等了两趟车后，我们坐上了返程的车。它是以青岛四季为主题的地铁，春，红瓦绿树、蓝天白云；夏，金色沙滩、碧蓝海洋；冬，茫茫白雪、银装素裹；我最喜欢的还是秋，快看呀，那有一片枫树林多么像一团熊熊燃烧的火焰。在秋风的抚摸下，几片叶子悄悄离开大树妈妈，在空中跳起舞来，宛如一只只红艳艳的蝴蝶呀；又似一只只可爱的小手在挥舞…。
乘坐地铁的体验结束了，但我的心情久久不能平复。我的脑海中总是浮现出车厢内的美景：徜徉于海水间的美丽鱼儿，穿梭在人群中的憨态海龟，起舞于秋风中的片片红叶，飘荡在蓝天里的朵朵白云……地铁带给我们美的感受，同时让我们的生活更加便捷、更加美好。
【地铁来了小学六年级作文】
地铁上的活力国际庄五年级作文
在这个繁华的城市里，喧嚣不断，每天听着汽车的鸣笛声，人们的骂街声，闻着尾气味，让我心里有一丝的厌倦。但有一天我的厌倦消除了，并有了期待……
地铁开通了，我庆幸的是，地铁的三号线在我们家门口，所以才让我有了坐地铁的第一次。
这是一天的晚上，我上完了英语课在家写作业，晚上妈妈回来，我们说去公园，结果到了楼下我们又改变了行程，去坐地铁，到了地铁站，我去买票，旁边的.叔叔见我们第一次坐就问了我们要去哪儿，并告诉我们如果是坐着玩儿就买两块钱的，可以坐两个小时，但出来超时就要补票。我们听懂了去安检，安检完了。便去等车。
我们等了5分钟，车来了，先下后上，上了车，我感觉仿佛自己在飞，又好像在一个充满活力的东西，让我感觉到了“地铁上的活力国际庄”好像连一秒都不到的时间，就到了东里，紧接着就是新百广场，这是一个最重要的站，因为它可以换乘一号线。
让我印象最深的就是博物馆那一站，它与众不同，这一站充满了艺术气息，我们一直坐到了终点站，本来我们想坐到站了就一直坐，我不知道到了终点站要下车，看着它们跑向对面，正好车来了。
这就是“地铁上的活力国际庄”，它活力的载着我们的石家庄，向我们走来！
【地铁上的活力国际庄五年级作文】
坐地铁小学二年级作文
无论在学习、工作或是生活中，大家都写过作文，肯定对各类作文都很熟悉吧，作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。你写作文时总是无从下笔？下面是小编整理的坐地铁小学二年级作文，希望对大家有所帮助。
坐地铁小学二年级作文1
今天我一大早就起来了，因为我七点三十分就要和爷爷到迈皋桥坐地铁去观光。
七点三十分到了，爸爸带我送到迈皋桥，爷爷已经站在迈皋桥医院等我了。我们拿着观光票，从迈皋桥站1号4号入口进入站厅层，地铁工作人员给我们每人一枚蓝色地铁专用车票，然后我们将蓝色车票在验票区上刷卡，上了楼，进入地铁。我发现里面很宽敞、整洁，座位都是蓝色的。里面有空调，很凉爽。我和爷爷找了位置坐了下来。
地铁行驶中，速度非常快，我坐在座位上感觉很平稳。一会儿地铁就经过了四个站，到了鼓楼站，车停了下来，停了两分钟，继续往前走，最后到了小行站，又停了三分钟返回去了，回到了迈皋桥站。来回一共走了一个小时，如果坐公交车来回可能要两个小时呢！
通过这次观光，我觉得地铁既漂亮速度又快。大人们上班坐它的'话，再也不会吃“红灯”了！
坐地铁小学二年级作文2
“我可以去乘地铁啦！”爸爸回来了，手里拿着３张地铁票，我不由自主地欢呼起来。
来到地铁站，检好票，我们往地下走了两层。地铁站真让我大开眼界，两旁都有长长的铁轨。我们从福明站上车，乘上一辆开往高桥西的列车。车子一发动，就飞驰起来。从车厢往外看，我看见车外一片漆黑，只有些钢筋在我眼前飞快地穿过。车厢里十分整洁、舒适、美观。没过多久，下一站就到了，广播从车厢里响起，提醒要下车的人们。我们经过了东门口站、西门口站……不一会儿，就到了终点站———高桥西。爸爸对我说：“要是这段路用汽车开，起码要一个小时，而地铁却只用了二十几分钟。”
地铁可真快啊！我想：今后它一定会带给人们许多方便。
【坐地铁小学二年级作文】
地铁周记总结怎么写
引导语：在地铁上进行实习，相关的地铁周记总结要怎么写呢？接下来是小编为你带来收集整理的文章，欢迎阅读！
地铁周记总结一
时间过得很快，到广州实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗
必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加
强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
地铁周记总结二
广州实训第二周我们开始跟岗学习。这周主要是对各类风机进行季检，先到车控室进行请点，然后和师傅们开始作业。主要检查的是京溪南方医院站的风机，检查内容为：风机运行情况检查（运行电流、振动与噪声）。风机进出风软接头的`检查。检查设备及周围环境，并视情况进行洁。检查紧固地脚螺丝或吊杆螺丝。检查风机外壳有无变形破损。 检查或更换减振器。检查风机轴承润滑与磨损情况，视需要更换润滑油脂或轴承。(对于防排烟风机、推力风机、射流风机等不参与正常运营的风机，需先开机运行30分钟再进行正常季检内容。)作业标准是：风机电机、叶轮及机壳等部件表面无污垢、油渍。电机绝缘电阻（包括相间与对地）大于100兆欧。电机接线紧密。轴承润滑良好，无明显的滚珠磨损及松动，轴承中至少1/3的间隙填有洁净的润滑油脂。轴与轴承间配合紧密。叶轮牢固，无破损、变形，且安装角均与标定角度一致。叶轮转动灵活，与风机外壳的间隙均匀且符合产品要求（各种风机不一样，一般为风机叶轮直径的0.5%左右）。运行电流稳定，低于额定电流。
跟随师傅们季检过程中，我拍了大量的照片，也拍了一些视屏。我向师傅们了解到一般服务于区间的隧道风机布置在每个车站两端的设备用房，每端设置两台隧道风机，对应每条隧道分别设置独立的活塞风道至地面，风机前后设消声器。活塞风道内设旁通风阀，与每条活塞风道并联设置一台隧道风机和相应风阀，以保证一端的两台隧道风机相互备用。本周的学习让我明白师傅有自己的工作和职责往往会把重心放在自己的工作上，所以碰到不懂得问题要主动提出来找他解决，而不是等着师傅来教你。另外一个月时间太短，我们今后所学的还有很多。加油。
地铁周记总结三
实训接近了尾声，本周是广州实训的最后一周。工作还是和往常一样，我们跟随巡检班进行日常巡检，做好相关记录。本周所遇故障及处理：小PLC出现故障导致的风机无法开启问题。在智能低压控制系统中，控制的设备主要有三类，一类是普通风机，一类是隧道风机，另一类是风阀和碟阀。其中，风阀和碟阀是由小PLC来控制，都是开关量的控制。利用小PLC的输出模块来控制风阀和碟阀的开，关。输入模块来接收风阀和碟阀的开到位和关到位状态反馈。当小PLC出现故障时，就不能控制风阀和碟阀的打开和关闭，同时也不能收到风阀和碟阀的开到位或关到位的状态信息。那么为什么部分风机也无法开机呢？由于部分风阀是对应风机的联动风阀所以，当风阀故障，也就导致了风机无法开机了。
和这里的师傅处久了，想到不久就要离开了，心里多少有些不舍。然而我明白这对于我来说又是新的开始了，师傅们以往的教导在很长一段时间里将会影响着我。和原先预料的一样，作为实训成果的检验，这周开始了考试。考试内容分为两部分，理论和实践。我不知道其他工班考的是什么，实践操作我们工班考的是风机和风阀的启停。
经过这个月的跟岗实习，我明白对一个岗位的工作热情很重要，只要自己用心去做好每一件事，就一定会有所收获。
【地铁周记总结怎么写】
我第一次坐地铁小学暑假日记
今天是我最高兴的一天了，因为妈妈好不容易答应带我去坐地铁，平时我们根本没有时间也没机会坐地铁。这可是妈妈专门带我去坐地铁的哦……
我们先是去售票处买了两张全程的.票，妈妈拿给我一张，我接手一看，不是我们平时坐公交车的那种票啊， 分明是一张卡，我问妈妈，妈妈只是神秘的说“等一会你就知道了”。
于是我就乖乖的跟在妈妈身后，到了检票口，我没看见有检票员，只看见妈妈把卡往检票处的一个刷卡处一贴，门就开了，妈妈轻快的走过去，没等我反应过来，那个门又关了，妈妈对我喊：快用妈妈给你的卡刷啊，”我便用手里的卡像妈妈那样一刷，嘿嘿……门就开了，我急忙走过去，妈妈带我下了电梯，到了地铁的等车处，没等几分钟，车缓缓的开过来，先是外面的门开了，接着就是车门打开了，我和妈妈直接走进去，找了位置坐下，我东看看，西瞧瞧。心里很激动。车又开始慢慢的启动了，我听妈妈说车很开啊，怎么这么慢。问妈妈，妈妈说等一会你就知道了，妈妈说完。我就感觉车提速了，只听车外面就是一股风声，听这个声音，就能判断车很快，大概过了10秒，车减速了，到一个站了，这下我真见识了，真的好快，一个站到宁一个站只会用一分钟时间，不一会我们就到终点站了，出口的时候，看妈妈把卡放进“像是银行卡取钱的口子里”。我也跟着妈妈这样放进那里了。然后我们又买了两张回程的票。
呵呵……今天第一次坐地铁，还坐了两次。太高兴了，不过妈妈要我回来写作文，这不，我现在都写完了。再见……
【我第一次坐地铁小学暑假日记】
想象作文未来的地铁
未来的地铁是什么样子的呢？哈哈！让我来带你看看吧！不过，未来的地铁肯定是很快、很发达的，我个人以为，地铁会代替公交车。因为地铁比公交车快很多；地铁还比公交车环保，不用汽油；虽然现在有电动公交车，可它是用少量的汽油和大量的电，虽然是有很少的`汽油，是大量的电来做动力，可是还有汽油，只要有汽油就会对环境造成污染。
而地铁就不一样了，地铁既快又方便；而公交车就不一样了，公交车不快、又堵车还不方便，等车的时间也很长坐车时还要走一大块路；地铁的车厢里还有电视，而公交车却很少有电视；从此看出地铁真的比公交车方便很多很多，而且地铁也不需要等车，坐地铁也排除了出车祸的危险。地铁不仅有这些优点，速度也很快和快，乘客也很安全。因为，它是在地下的，地下一次只有他一列地铁所以，不会造成交通事故，而且还不堵车；这也是速度快的原因之一，还有一个原因是：一辆车占一个通道，所以，他跑得快。
它风驰电掣、电闪雷鸣，以迅雷不及掩耳之势的速度，将您运送、抵达目的地；是您上学、上班理想的好伙伴。你不必担心死亡、车祸、车毁人亡；让您不必担心安全，不用让您的亲人担心您。
总之，地铁将会成为现代化
上班族的新潮；因为它真的很方便；而且不堵车。
【想象作文未来的地铁】
方便快捷的地铁叙事作文
清晨，阳光普照，万里无云，窗外三五成群的鸟儿叽叽喳喳唱着欢快的歌谣在田间枝头翩翩起舞，当我睁开朦胧的睡眼打开房门映入眼帘的恰好是这么一幅美丽的画面。
青岛地铁三号线已经开通有些日子了，当得知爸爸妈妈要带我去体验的时候，狠狠地高兴了一吧，但是高兴之余又有了深深的担忧。以前出去玩不管是坐车还是爸爸开车，一旦遇上堵车，大半的时间都用在了路上，等到了景点，又累又饿，已经没有多少游玩的兴致了。就这样带着对新事物的新奇与憧憬也带着隐隐的担忧，纠结的踏上了未知的地铁之旅。当踏入地铁站的一刹那，所有的担忧都被我抛到了九霄云外，映入眼帘的是宽敞明亮的候车大厅，虽然川流不息但却秩序井然的乘客，尽职尽责的工作人员，现代化的自动售票机，以及自动安检设备。当然还有琳琅满目的商店和各种美味的饮料，挡不住美味的诱惑，在爸妈的带领下，少不了又美美地喝上了一杯。买票，安检，进入候车区，一点都没有拥挤忙乱的感觉，在我满怀期待的'等待中，子弹头列车飞速地驶进了车站。
踏入列车的第一眼，我便被眼前的景色深深地吸引了，崭新的车厢，干净明亮，人性化排列的座位，舒适安全，井然有序的乘客，少了公交车固有的拥挤，多了私家车没有的热闹，最主要的是少了堵车的烦恼，原本一两个小时的路程，只需要十几二十分钟，为我们节省了大半的时间游玩，让我们可以舒适安逸的全身心放松投入到游玩当中，尽情的享受美丽的景色。栈桥，五四广场，中山公园，几个景点游玩下来，带着满满的幸福与满足我们踏上了回家的旅程。
青岛地铁，感谢你在拥挤喧嚣的城市当中带给了我们一片放松心情的净土，带给了我们方便快捷的生活！
【方便快捷的地铁叙事作文】
地铁上异乎寻常的多，不仅座位全部都被坐满了，就连站道上也挤满了人。
我费力挤进车内，四处张望着，希望可以找到空位，张望了很久才发现一个空座，我立刻努力向那个空座走去，但不等我坐下去，一个离空座更近的姐姐已经坐了上去。她扎着高高的马尾辫，穿着紫色上衣，白色长裤，手中紧紧握着一个银灰色的行李箱，满脸疲惫的靠在座位上，松了一口气。“唉。。。。。。”我叹息了一声，心想：“现在车上人那么多，估计又要站很久了。”正这样想着，那个姐姐忽然抬起头，看见了我，她似乎看穿了我的想法，连忙说道：“小妹妹，这个位子让给你做吧。”我连忙摆摆手：“不用了，不用了。”她见我这样说，就解释道：“我很快就要下站了，你先坐吧。”我只好到了谢，坐到了座位上。
她拖着沉重的行李箱默默走到了我的座位旁，十分疲累的靠在了柱子上，一手拉着行李箱，一手握着扶手。就这样过了许久，她始终没有下车，那一刻，我感受到了温暖。
过了好几站，她总算找到了位子，可她刚刚坐下没一会儿，一位年迈的老人就上了车，那老人满头银发，眉须都发了白，岁月在他的脸上犁满了深深的沟，老人颤颤巍巍的挤上了车，勉强在车内站定，那个姐姐一看到老人，就毫不犹豫的起身让座，自己提着行李箱站到一边。老人用饱经沧桑的声音再三向那姐姐道谢，她微微一笑，小声说了句不用谢。我心里瞬间被温暖了，暗自在心里下定决心：“我一定要好好向她学习，做一个助人为乐的人。”
到站了，透过车窗，我看到那个姐姐仍然站在座位旁。没有下车。
回到家，回想地铁上发生的事，我又一次感受到了温暖。
将一万本书，投放于地铁车厢内，网上的评论对于这件事的说法褒贬不一。对于我来说，我并不赞同把图书投放于地铁内的这种行为。
随意丢书，影响出行，也不见能捡回阅读习惯，现如今的生活中乘坐地铁出行已经成为主要出行的方式之一。特别是北上广这样人口非常密集的地方，乘坐地铁的人不是一般的多，地铁里人挤得前胸贴后背，人们不是赶时间去上班，就是赶时间去上学，谁会有时间抑或是那个心思去阅读图书，再者，书本有着手机这样一个强大的对手，它要如何战胜已经成为人们生活的一部分的手机了呢？
将图书投放于地铁车厢内，有人认为这种方式可以让人们捡回阅读习惯其实并不然。人们坐地铁时只有短短的十几分钟，即使你看到了一本书，刚读了一两段就得下车，读进去了或许会导致你坐过站；读不进去，其结果也不就是被你随手一放，书的价值没有体现出来，阅读习惯也不会容易地被人们捡起来。
把书丢在地铁上，只不过是模仿英国的“地铁藏书”，东施效颦罢了，中国的阅读习惯不同于英国，想让中国人像英国人那样把书拿在手里好好阅读，似乎是不大可能的，这一次丢书大作战虽然是阅读推广行为，但却没有文化意义的灌注，跟风性质使得这场活动更像是一场自嗨。
况且读书应该是一种主动行为，在不被别人“催促”的状况下读，不把读书当成一种时髦，宁可一日无肉不可一日无书，这样读书才能读得进去。再者，读书的内容皆是作者心血，试问有哪个作者愿意看到自己的作品被随意地丢在地铁上；或是被半死不活地被挤来挤去的乘客踢来踢去；又或是被某个宽大肥厚的屁股压在底下。又有哪个真正喜爱书本，喜爱阅读的人愿意看到书本像被丢弃的废品一样受人践踏。推动城市阅读，推动人与人之间的精神交流，也只不过是说的好听罢了！知识有没有传递，岂是你我能知晓的。
所以，我认为，地铁丢书并没有多大作用。它并不会让人们捡起已丢失的阅读习惯，也不会让人们感受到读书的乐趣，而且，这也是一种践踏文化的行为。
将一万本书，投放于地铁车厢内，网上的评论对于这件事的说法褒贬不一。对于我来说，我并不赞同把图书投放于地铁内的这种行为。
随意丢书，影响出行，也不见能捡回阅读习惯，现如今的生活中乘坐地铁出行已经成为主要出行的方式之一。特别是北上广这样人口非常密集的地方，乘坐地铁的人不是一般的多，地铁里人挤得前胸贴后背，人们不是赶时间去上班，就是赶时间去上学，谁会有时间抑或是那个心思去阅读图书，再者，书本有着手机这样一个强大的对手，它要如何战胜已经成为人们生活的一部分的手机了呢？
将图书投放于地铁车厢内，有人认为这种方式可以让人们捡回阅读习惯其实并不然。人们坐地铁时只有短短的十几分钟，即使你看到了一本书，刚读了一两段就得下车，读进去了或许会导致你坐过站；读不进去，其结果也不就是被你随手一放，书的价值没有体现出来，阅读习惯也不会容易地被人们捡起来。
把书丢在地铁上，只不过是模仿英国的“地铁藏书”，东施效颦罢了，中国的阅读习惯不同于英国，想让中国人像英国人那样把书拿在手里好好阅读，似乎是不大可能的，这一次丢书大作战虽然是阅读推广行为，但却没有文化意义的灌注，跟风性质使得这场活动更像是一场自嗨。
况且读书应该是一种主动行为，在不被别人“催促”的状况下读，不把读书当成一种时髦，宁可一日无肉不可一日无书，这样读书才能读得进去。再者，读书的内容皆是作者心血，试问有哪个作者愿意看到自己的作品被随意地丢在地铁上；或是被半死不活地被挤来挤去的乘客踢来踢去；又或是被某个宽大肥厚的屁股压在底下。又有哪个真正喜爱书本，喜爱阅读的人愿意看到书本像被丢弃的废品一样受人践踏。推动城市阅读，推动人与人之间的精神交流，也只不过是说的好听罢了！知识有没有传递，岂是你我能知晓的。
所以，我认为，地铁丢书并没有多大作用。它并不会让人们捡起已丢失的阅读习惯，也不会让人们感受到读书的乐趣，而且，这也是一种践踏文化的行为。