在我七岁那年，爸爸妈妈给我买来一辆三轮自行车，当时别提有多高兴了。
我骑了一段时间后，看到别的小朋友在骑两轮自行车，心想，自行车不就是比三轮车少一个小轮子吗？我也能骑。爸爸答应了我的要求，把那个小轮儿卸下来。我急不可待地跨了上去，用力一蹬，车子就冲了出去，还没转过神儿，就身不由己重重地摔在地上。原来骑自行车还真不容易。妈妈鼓励我说：“要勇敢，坚持下去就一定能学会的”。于是我在爸爸的搀扶下，摇摇晃晃地学了起来。但是学自行车太难了，三五天过去了，我仍然不会骑，爸爸一松手我立刻就会倒在地上。因为怕跌跤，我当时真的不想再学了。
爷爷说他有办法可以使我不摔跤就能学会骑自行车，从此我就拜爷爷为师了，每天放学都学一会儿。爷爷让我自己扶着车把手，告诉我车身往哪边倒，龙头就往哪边扭。按着爷爷的办法，我用力蹬着，爷爷扶着车子一直在后面跑，实在跑不动了就让我停下来歇一会儿。后来，爷爷看我逐渐找到一点感觉了，就偷偷松开扶着车子的手，但一直跟着跑，看我要跌倒时就力即伸手扶住。几天后，我越骑越快，爷爷终于跟不上了。我发现爷爷不在身边时，就马上紧张起来，连忙喊来爷爷。就这样，爷爷的手一会儿扶着一会儿松开，我的胆子也渐渐大起来了。一个星期后，我真的可以一个人骑着跑了。我高兴地跳了起来，一边喊着：“我学会骑自行车了！”一边跑回家告诉爸爸妈妈。
学习自行车的实践，使我深刻体会到“世上无难事，只要肯蹬攀”这句话的含义了。
我很喜欢我的一辆小巧玲珑的玩具三轮摩托车。远远看去它像一只卷曲着腿、准备扑向目标的青蛙。摩托车下面三个轮子的轮胎是黑色的，中间的钢圈和钢板是黄色的。轮胎上有一个个黑色的小齿。这是增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎不至于打滑。每个轮胎上都有一块挡泥板，板上写着车的编号。最前面一个轮子的上方有一个黄色的塑料车灯。灯的上方是车把。车把有很大的用处。只要往右摇就向右拐弯，往左摇就向左拐弯。
它用来掌握方向的。车的座垫像一把没有弦的提琴，上面坐着一个穿红色马夹，头戴防风帽的驾驶员，他的四肢可以随意转动。摩托车的后面有一根排气管，直通车底部的油箱，是排除燃烧汽油产生的废气用的。摩托车只要用手按紧，往后慢慢拉去，拉到一定程度，手一松，它就像箭一样向前窜去。
真快!开的时间，我喜欢让驾驶员像杂技演员一样做各种各样的动作。有时，我让驾驶员“拿大顶”，有时，又让驾驶员“翻斤头”，还有时，我让驾驶员坐在车把上。但不管驾驶员做什么动作，车开起来总像飞一样。这辆摩托车真有趣呀!
【点评】小作者仿照了《瓷鱼》、《壁虎》两篇习作例文，写了《小摩托车》。.文章观察细致，既写了静态，又写了动态，有层次地写琦了静态，富有少儿情趋。
三轮车很尴尬地存在着。从它的轮子就可以看出来，它比汽车少一个轮子比自行车多一个轮子。光从轮子看来就决定了它的特殊性。
川流不息的大街上，三轮车无声无息地存在着。那是用力气挣口饭吃，大多是下岗职工或经济收入低的，而且几乎清一色的男子军，只有几个胆量过人的“花木兰”。对这些三轮车夫，真不知是敬佩还是为他们鸣不平，遇到精明的人，唾液四溅地与车夫砍价。原本不高的车费，此时几乎少得可怜。可车夫依旧无奈地跨上三轮车飞快地奔向目的地。为了多拉几趟，他们通常把车骑得很快，从不惜力。送完一趟，他们又精神奕奕，充满信心地面对再来的乘客。
然而，他们的本领却又不得不让人叫绝。无论年轻或是年长的车夫，他们的眼光是十分准的。他们能从茫茫人海中一眼认出，谁是乘客。百般讨教之下，他们也不肯传授“秘诀”。只是说看那些人，如果风尘了回卜准要车。累了，困了，你软磨硬泡总会答应的。我不得不感叹这是种察颜观色的绝技。如果，谁在马路边起义般喊口号似地叫一声“喂，三轮车—”所有的三轮车都兴奋了：而离得最近的，更是把生死置之度外。呼啦一声赶过来，一边原地打转，一边谈好价钱，可无论谁拉到了客人，其他人也就洲笑置之。
曾经坐过一个女车夫的车。那是初春的雨天，路上几乎没有行人。我与她闲聊，我问她：“你为什么拉三轮车?”她转过头来，脚依旧没停下。雨水顺着雨衣的帽檐淌下，粘住了头发贴在脸上。叹了口气说：“一个月前下岗，实在没法了。自己学历又不高，只好买了辆三轮车。可还得等孩子上学了才出车，丢面子呀。”雨还在下着，我大声说“不会的，绝对不会!”我虽这样说，但却知道他们的心中藏着许多不为人知的苦楚。生活的重担迫使他们蹬起了三轮车，穿梭在小镇的大街小巷。他们知识不高，把希望寄托在下一代身上。
如今的三轮车不仅拉人，也帮人运送货物。三轮车的穿梭，成了小镇不可多得的风景线。我敢说，即使是再重的担子压下来，他们也不会屈服。永远顽强地支撑在三轮车上，和别人一样立在蓝天之下，他们不做生活的弱者，以自己独特的方式生活。用他们自己的话说，由于经历了生活的磨炼，才感到生命的可贵，知识的重要。我们下岗工人不求什么，只要活得踏实。一阵风而去，人海淹没了他们的身影。
拼搏的人还很多，三轮车夫只是其中的一个代表。他们默默无闻地存在，却英勇地搏击风云，用长满老茧的枯黄的手扯起了生活的风帆。只有一个声音在说：“前进!前进!前进!”
在那神秘变幻的朝霞中，那些三轮车夫迎着霞光，留下一个个坚毅的背影……
一天，有几辆三轮货车在闯红灯时，被交警拦下，经教育后被处以每人20元钱的罚款。这时有几个上海人围上来，纷纷替外地人说情，说什么“人家一天能挣多少，放只‘码头’算了!”，更有甚者反过来指资交警，说交警只会欺负外地人，要是上海人就不敢罚了。
本来外地人已经准备老老实实接受罚款了，这样一来自然不愿再掏腰包了。我在旁边看不过去，便诚恳地劝他们:“你们还是听交警的，罚20元，记住这个教训。我亲眼看见过几个乱穿马路的外地人，被车撞死后用纸板箱盖一盖，等待事故组来处理。对他们来讲，已经没有弥补的机会了。上海马路的情况复杂，不守交通规则，就是拿生命开玩笑啊!”
公共场合，总会碰到这样那样的事情，每当要开口讲“公道话”的时候，不妨先想一想，自己的言论是否符合道德规范，是否维护正义和公理，会不会“帮倒忙”。我们经常看到一些人在公共场合瞎起哄，“充好人”，不去指责丑恶现象，反而倒过来对错误的人或事抱以“同情”和“谅解”，让本来简简单单的事变得复杂起来，甚至影响了公务人员执行公务。“公道话”是一种社会舆论，应该分清是与非，黑与白，否则把社会风气搞得是非混淆、黑白颠倒，到头来受害的还是生活在这个社会中的自己!