赛车是一项深受全球车迷喜爱的运动，像F1拉力赛，勒芒印第五百的比赛等常吸引着我，简直就是一种无法抗拒地出我的心，我想做那个驰骋的少年。
这么多项赛事，最好看的当然是F1了，像梅赛德斯、红牛、法拉利等10支车队，车手们驾驶着自己的方程式，在伊莫拉平时阿尔伯特公园的赛道飞驰而过。每一角轰裂的油门，每一次过弯的走穴，每一次漂亮的超车，都深深地刻在我心中。
我的心愿是长大后进入一家车队，造出一台自己的梦幻般的一级方程式赛车，要么作为车队经理掌管整支车队，要么让我就成为车手，坐进驾驶仓飞驰！
但是F1并非其他赛事，像美国的土拳赛，他们的人是只要你有对的人就能参赛，F1的车队必须要有大量的金钱，有技术人才有足够的经验与参赛资格，全球仅限10个位置。
为了能完成理想就必须打好自己的基础，从小好好学习，付出我的所有坚持与努力，考上好的大学出来，进入amg工作，一步一步梅赛德斯车队便是我的规划。
但是想象很美好，现实总是很残酷，所以只有努力的几次方，甚至几十几百上千的次方，才能做到！我看过许多对名人的采访记者问：“你是如何成功的？”
“我从小有这么一个梦想，已经刻苦努力便做到了！”他们通常是这么回答。
这是多么令人惊讶的事实啊！在成长路上，只有踏着刀山火海，一路披荆斩棘才会成功，相信不久的一天，我终于成为在赛场上的那个驰骋的少年！
达喀尔拉力赛——这个地球上最艰苦的赛事，每年都吸引了千万人的目光。她的魅力，来自沙漠风光的奇异，比赛中的艰苦与刺激，更来自那一种悲壮而昂扬向上的感动！
我为赛车手感动！我为赛车感动！达喀尔，我为你感动！
大漠，人与人的关系是最真挚的，没有欺骗，没有奸诈，给人的是心灵上的洗礼与感动。
车辆结队而行，我没油了，你提着备用油箱走下来；你摔倒了，我停下车来，伸出援助之手。比赛中人们的表现不像是对手，更像是兄弟，结下生死之交。中国帕拉丁车手徐浪在接受采访时说过这样的经历：行驶途中遇到一名外国车手，他让徐浪停下车来，然后平静地告诉他，前面的沙很软，注意安全。这时徐浪发现，路边沙堆中陷着一辆外国的赛车。徐浪说着，眼中有一阵潮涌。我知道，他当时一定很感动，因为我在电视机前也感到心灵的震撼：这是多么伟大的品格，那位外国车手自己的赛车还陷在沙中，可他想到的却是其他车手的安危。在自然面前，人是如此渺小，但在团结的人面前，自然却不是无法战胜的，这难道不值得感动吗？
或许汽车是人类创造的千千万万机械中少数配得上用“美”来形容的，战斗机与坦克或许更“漂亮”一点，但它们毕竟是杀人的工具，是与美无法联系在一起的。在达喀尔的征途中，勇士们与他们的赛车是无法分割的：车人合一，车在人在，车毁人亡，车早已是赛手的一部分。漫天黄沙，漫漫无限，一种在天地间车与人飞驰的美，怎能不让人产生莫名的感动！
比赛的终点——达喀尔玫瑰湖，梦一般的名字吸引了多少勇士踏上征途，这是人类战胜自然的梦。自1979年达喀尔拉力赛诞生以来，27年中，已有包括30名车手在内的48人把生命留在了前往达喀尔的路上，拉力赛组织者萨比尼也在一次直升机失事的事故中长眠于沙漠中，但达喀尔拉力赛的车轮不会停下，萨比尼的父亲父承子业，让赛车的扬尘不断在大漠上升起。2005年的比赛更是悲壮，先后有四名车手和两名当地人死于车祸，其中包括两届摩托车组冠军梅奥尼。队友们听到了他逝去的噩耗，都轻轻跪在车边，当夜所有人都为他哀悼，次日，车手们都系上黑丝带怀念这勇士，比赛又开始了……太阳仍会升起，大漠风沙依旧，勇士的死给人们带来的是勇气与信念，这是一种悲壮的感动，坚定的感动。
“出发之前，永远只是梦想，上路了才是挑战。”这是拉力赛发起人萨宾的名言，也是包括我在内的所有人为之感动的原因吧！
【点评】
每个人的内心都潜藏着丰富的情感，我们写文章，就是要拨动那情感的弦，唤醒每个人内心的那一份感动。本文作者拨动的是最强劲的三根弦：人在困难面前的真挚团结，车人合一的忘我境界，和面对死亡和理想的坚定抉择。美的情感永远令人感动。