嵊泗列群岛是由200多个大大小小的海岛组成的小岛，这是一个风景如画的地方，吸引着五湖四海的游客。
今年夏天，我们也来到了这儿。
首先我们乘坐大巴赶往六井潭。一路蜿蜒而上：一会儿沿着山崖，一会儿沿着沙滩，眼前一幅美不胜收的画卷：天空碧蓝像被大海洗过似的，几朵洁云漂浮在天空，公路边的绿化（杜鹃花）红彤彤的，像一条红色的绸缎，真是让人沉醉其中。说起六井潭，还有一段美丽的故事呢。
传说东海龙王的小女儿逃到岛上和一位渔民在一起，东海龙王知道后我博然大怒，召集虾兵蟹将前往捉押龙女 回龙宫。龙女走后害怕龙王为报复渔民不给这儿下雨，不舍善良的渔民受难，拔下珠钗往岛上一丢，钗子上的六颗珍珠即刻变为六口深井，里面储存了很多水，供渔民喝。不过我们只去了第六囗最深最宽的井。我朝井底望去，深不见底，神秘莫测。我心想：龙女可真善良啊！就算自己被关在龙宫里，也不愿意连累无辜的渔民们，这是多么伟大的精神！
游完了第六囗井，我们又畅游了＂龙椅＂和灯塔。所谓龙椅，中国古代指只有九五至尊的皇帝才能坐的椅子。除皇帝以外的人要是坐了，便是大逆不道，无视皇威，要砍头的。据导游说，这把龙椅是当年东海龙王坐过的。龙王分东西南北四位，是玉帝亲封的，他们四位本是亲兄弟，以东海龙王敖丙为长。这龙椅虽只是几块大理石拼凑而成，没有任何花纹，却给人一种王者气场，令人生畏。一块大理石上潇洒地写着＂龙椅＂二字。游完龙椅，走了段险峻的山路，便来到了灯塔前。这灯塔整体墙面是白色的，空空荡荡，唯有一扇木窗，屋顶是榛色的，像欧式建筑，朴素无华，却看着舒服极了。从这儿望去，还能望见霞光灿烂的大海，波涛汹涌，白花花的浪打在礁石上，有位渔民坐在礁石上捡拾贝壳，夕阳逐渐落入大海，最后整个消失。啊，多么有诗情画意的一幅场景！
最让我兴奋的是第二天下午，我们来到了基湖沙滩。基湖沙滩的沙子是＂铁板沙＂硬硬的，不像普通的沙滩，软软的，很痒。有些小点的弟弟妹妹在那儿悠闲自在地玩沙子，在沙滩上建了一座＂大城堡＂还在城堡与海水之间挖了一条引水渠，把海水引了进来。有的还在海水与沙滩的交迹处挖洞，刚挖了个够放一只脚的洞又被海水带来的沙子填平，可他们却玩得不亦乐乎，有一颗横心，一直坚持，最后还是父母的呼叫声将他们唤回。我们这些＂大孩子＂才不会满足＂只能玩沙子的现状，一定要寻点乐子。会游泳的换好游戏衣在海里自由地放飞自我，畅快地享受冰凉的海水。有的还在玩大人都不敢玩的游戏，如：骑海上冲浪艇，皮划艇，水上三轮车。
我玩的是水上三轮车。我和妈妈一左一右地蹬着三轮车的脚踏板，用手旋转车头以求控制方向。这水上三轮车和普通的三轮车是一个原理，只是原本的橡胶轮子换成了能在水上漂浮的塑料。并且只有两个脚踏板同时转动三轮车才会动。这是一件非常需要耐力和体力的有意思的游戏项目。如果你一开始用力地蹬，后来越来越慢，甚至到最后一动不动，你就会离岸边越来越远。不过别担心，如果离得太远，会有船来托。只有速度平常，并一直保持，才能自己回到岸边。
这项水上游乐项目不仅给我带来了快乐，更是给了我很大的启发：做任何事，不能三天捕鱼两天晒网，要有一颗恒心，才能把事情办成！
所以说，这次旅行对我的意义是巨大的，也印证了那句话：＂读万卷书不如行万里路。
寒假里，我们全家五口人来到了舟山群岛游玩，游览了风景秀丽的舟山普陀岛。它与山西五台山、四川峨眉山、安徽九华山并称为中国四大佛教名山。
从舟山市沈家门港口坐船到普陀岛大约需要二三十分钟。下了船，我们便朝着南海观音大佛走去。快上山了的时候，我们脚下踩着一朵朵精美的＂莲花＂和＂荷叶＂。妈妈让我踩着上山。我问她为什么，她说这叫＂步步高升＂能带来好运气儿。走了许久才到。抬头一看，我估摸着这座南海观音大佛露天铜像该有几十米高、数百余吨重了。菩萨看起来眉清目秀：她左手托着法轮，右手五指并拢，侧举着，脚底踩着莲花，显得大慈大悲，眼神中还透露出几丝仙气儿。我心想中国劳动人民的伟大智慧和创造，能建造出如此精美的铜像。我手举三柱香，表示至离无上的尊敬，同时也许愿她能保佑我们全家平安。
接着我们又来到了普济寺。普济寺前面有座莲池，池上筑有三座桥。其中一座桥上有座湖心亭，又称八角亭。亭子上面有各种各样的装饰和图案，显得气派十足。这座亭子建于清代雍正九年，亭子里的横槛上还有雍正亲题的书法。这座桥在古代只有九五至尊的皇帝和太后才能走。令外两座桥分别是百岁桥和富贵桥。百岁桥上流传着一个美丽的传说。说是只要在这座桥上走过的人都能活过九十九岁。富贵桥上也流传着一个动听的传说。说是只要在这座桥上走过的人，都能升官发财。
舟山普陀岛真是名副其实的佛教圣地，而且，这儿的景色更是美不胜收。有机会，我下次还要来玩！
我出生在四面临海的舟山群岛，自从我懂事起，家乡在我的眼里日新月异地变化，但最大的变化还是那宏伟的连岛大桥。
“五一”那一天，我和家人一起出去看正在建设中的连岛大桥。我们的车子上了连岛大桥，一路上，外公给我们讲起以前的舟山。外公对我们说：“以前啊，舟山是一个经济、发展落后的群岛。这里根本没有大桥，只能坐那慢吞吞的小客船，当时你外出离岛要去宁波，当天回来是不可能的，非得在宁波过夜第二天才能回来，所以得准备好过夜的东西，特别麻烦。就因为这个以前的人就广泛流传着这样一句话‘上宁波，打包袱。’而且舟山人最怕台风，只要台风一来，与外界的联系常会因为停航而中断，哪怕你有万分火急的事情，老天爷也依然毫不留情。这特产运不出去，物资运不进来，所以舟山经济总是排在省内末几位。但现在开始建大桥了，以后就方便了！”我们都若有所思地点了点头。我看着现在的三座大桥：岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥，真是壮观啊！我们的车子风驰电掣在“彩虹桥”上真是心旷神怡，抬头是蓝天白云，低头是蔚蓝大海与大桥。三座桥各有个的特点，我觉得这3座桥中最壮观的是桃夭门大桥：在大桥的两端竖立着两个巨大的A字，就像两位巨人矗立在桥上。A字两旁牵连着许多铁索。桥底下没有桥墩，真不知道大桥是怎样连起来的。车儿在他背上驶过，船儿在他身下航过。我想着也许在夜晚大桥夜景更美丽。一幅幅大桥夜景出现在我脑海中。爸爸也说：“2003年4月9日，随着桃夭门大桥主桥的顺利合龙，连岛工程的一期工程宣告结束，总投资额约十一亿元，完成了前三座大桥：岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥。今年立春，北京传来了一个有关舟山人圆百年梦想的喜讯：舟山大陆连岛二期工程——西堠门大桥、金塘大桥项目被国家发改委正式批准立项。从舟楫时代走来的舟山人终于看到了这样一个瑰丽的梦想，一步步向现实靠近。五座连岛大桥将似五道绚丽的彩虹，横卧于东海之滨，让海峡天险从此变通途。散落在东海上的颗颗明珠，将被一座座大桥连接起来，舟山也将通过这些大桥，融入浙江全省的高速公路圈。或许在2009年的某一天，我们就再次乘坐着汽车行驶在五座大桥上，行驶五十公里，跨四座岛屿，翻九个涵谷，穿两个隧道去宁波。我还听说连岛大桥与沪杭高速公路和杭州湾大通道相连接。以后，大桥通车后，到上海只需要三个多小时，到杭州的旅程也从原来的四小时缩短为约三个小时。到那时，舟山的变化就更大了！”“真的啊？”我们的心里也充满喜悦。我看着三座连岛大桥，联想到了五座大桥接通的样子，到那时，我们舟山的海鲜很快运出去，外面的物资很快运进来，舟山群岛将变成更加美丽富饶的群岛。
啊，连岛大桥多么壮观！是你，连岛大桥，将带给我们希望；是你，连岛大桥，将带给我们财富；是你，连岛大桥，将带给我们幸福！我爱你，连岛大桥，你是我们舟山群岛的新变化！