“车站文化”的风貌与特质，对现代都市来说，实在是一个不得不谈的话题。
武汉人过去为武昌南站而自惭，现在则为汉口新站而自豪。别的不讲，单是站前广场的宽广宏阔，就足以使上海的火车站相形见细。上海站本来也有站前广场的，后来却被大大小小高高低低的建筑物所吞噬殆尽。当我徘徊于上海站的候车大楼前，追忆已逝的宽广与宏阔时，我为我们的汉口新站很是自豪了一阵子。
其实，上海站前的拥挤，正好从“车站文化”的特定角度，显现出当代上海的某种特定文化内蕴。上海人太精明;上海的地皮太精贵。试想:精明的上海人怎能让市区内偌大一片地皮空旷着?
然而，我这个，’武汉人”的自豪，并没有维持多久。几天后，在上海站候车，我惊讶地发现:失去了站前广场的上海站，却拥有很气派的候车大厅。
不是一个，而是十几个大厅，排列在走廊的西边，大厅门前的大灯箱上，写着乘客所候的车次及车厢号。候同一次列车的乘客，按车厢号的不同，分别在走廊两边的大厅内就坐，比如一至八车厢在左厅，九至十六车厢在右厅。这又是上海人的精明。这种“精明”，免去了旅客在月台上为寻找车厢而上下奔窜的劳苦，颇给人温馨之感。
走进大厅，地面上不见果皮纸屑，靠椅上不见人抽烟，厅内也不见戴红袖章的“罚款巡逻队”。是环境的整洁抑制了乘客不讲卫生的的陋习?还是乘客们良好的卫生习惯造就了环境的整洁?抑或是二者的良性循环，成功地塑造了上海站的文化形象?
离开车还有一个多小时。捧着《新民晚报》的卖报人，从我们面前无声的走过。候车大厅的左右两壁，分别摆放着几台大彩电，里面播放着各种节目，有MTV、有文艺、体育节目精选，有我最爱的相声小品，当然，也有广告。
面对上海站候车厅里的大彩电，想起了我们的武昌南站。那一次送客，车晚点两个多小时。为消磨时间，到车站的录像厅看了一场录像。票价五元，还算便宜;进门时，却要加收五元“空调费”。哪来的空调?几架破电扇，吱呀吱呀的叫，几排长条凳，横七竖八;几块破窗帘，遮不住日光却散发出霉气……何来一丝儿“都市文化”的味道?
在上海站检票进站时，候车大厅的电视正播放陈佩斯朱时茂的小品，一边走向检票口，一边回眸大屏幕，真希望列车晚点。
这不仅仅是小品的魅力。这是“车站文化”的魅力。汉与沪，同为傍水的大都市，愿我们武汉的“车站文化”，也有这种使四方旅客乐不思归的魅力。