我这次利用三年级语育实习的机会，游览了江苏省无锡市、江阴市华西村、南京市、扬州市、镇江市等华东的一些地方。
由于我今年八月末才来中国，所以还没有到北京、天津之外的城市旅游过。这次华东之行，使我感受到与北方不同的风土人情，而且给我留下了比较深刻的印象。特别是南京长江大桥.给我留下一了更深刻的印象。
我以前在韩国学中文的时候，曾经学过“愚公移山”这个成语。它是说中国人在劳动的时候很有毅力，很能吃苦。万里长城这一世界壮举已经证明了这一点。
这次到江苏省南京参观了南京长江大桥，我再一次意识到，它也是体现中国人民吃苦耐劳精神的很好例证。
11月6日，我们从扬州回到南京的时候已经是夜幕降临、华灯初上了。在汽车上匆匆看过了南京长江大桥，像一条巨大的长龙浮在水面上，奔腾欲飞的样子。桥上的华灯像龙的鳞片，辉煌的灯光反射在江面上，江水波光闪耀，这初次见面虽然匆匆而过，但却给我留下了非常美好的印象。
11月7日，早上下起了小雨，天空灰蒙蒙的，我们集体坐船游览长江。这时候南京长让大桥才现出它的真面目。巨大的桥身横跨在水面上，坚实的桥墩屹立水中，非常雄伟。透过蒙蒙的细雨看南京长江大桥，更增加了一层美感。
到中国以前，我在韩国上下班时常常坐汽车经过汉城的汉江大桥。当时我很自豪，为我的国家有这样美丽雄壮的大桥而高兴。当我亲眼看到南京长江大桥的风采，却更加被其吸引住了。
那天，回扬子江饭店后我特意查了有关南京长江大桥的资料。资料上说，南京长江大桥是1968年由中国人自己设计、用自己的材料、自己建造的双层、双线、公路、铁路两用桥，使天堑变成了通途，实现了中国人民自古以来的夙愿，被定为金陵新四十景之一。按着资料的说明，南京长江大桥正桥长1577米，铁路桥全长6722米，宽14米，公路桥全长4589米，宽19.5米，正桥的铁栏上，镶嵌着两百幅浮雕，两端建四座高70米的桥头堡，每堡有电梯上下。南北两岸的公路引桥是由22孔富有民族特色的双曲拱桥组成。
这些资料使我对南京长江大桥有了更进一步的了解，它真是中国现时代一项极为雄伟的交通建筑。